４/１２(火) ３日間コース練習したが、今一
ドライバーの当たりに不満が有り、今日から４
日間は仕事帰りにインドアゴルフ行ってしっか
り練習する事にした！
今日もストレッチ後に寄せの練習から始める
！５２度で７Ｙ～３０Ｙを５Ｙ刻みで遣ってか
ら４０Ｙ、５０Ｙ、６０Ｙは新しいムジークの
サンドライダーでしっかり止まる球を打つ事が
出来る！此の時は前の６０度のキャロウェイの
シュアアウト同様にフェイスは開かずにしっか
りダウンブローで打つと、バックスピンまでは
掛からないが、１Ｙ以内に止める事が出来る！
其の後は７０Ｙ、８０Ｙ、９０Ｙを５２度で
打った後、ＡＷで１００Ｙの寄せの練習をして
、ＡＷ、ＰＷ～７番アイアン、７Ｈ、５Ｈ、４
Ｈ、７Ｗ、５Ｗをしっかり打ってからドライバ
ーに移ると、丁度３０分で此処まで練習が出来
て、後は１５分ドライバー遣る事にして、又ア
プローチに戻るが、今度は３０Ｙ以内を５２度
と５８度で交互に打って見て、上げて止める事
も出来る様にする！コースだと、ライによって
は、転がした方が良い時と、バンカー越え他の
時は上げて止めないと５２度ではグリーンから
転がって毀れる事が良くあり、やはり５８度で
も３０Ｙ以内を練習して居無いと、コースでも
再現は出来無いからだ！
今までは５２度だけに拘って居たが、やはり
其れではグリーン周りは熟せない事が良く判っ
たので、ドライバーの後は毎日練習する事にし
て、土日コースでは此れを実践するつもりだ！
ローグＳＴドライバーは方向性も良く、特に
殆ど初速が５８前後で飛距離も２２０Ｙ台が安
定して出ており、時々ヘッドスピードも４０を
超え、初速も６０が出る事も有り、２３０Ｙ以
上が出るから、優秀なドライバーだと感心する
！ステルスの時は飛距離もキャリー２００Ｙを
超えずに、常に擦った様に右にフケる事も有り
、其れを意識すると左引っ掛けが出る事がコー
スでも有り、やはりドライバーは真っ直ぐに２
２０Ｙ飛べば十分だ！
ドライバーの飛距離が安定すると、毎回次の
２打目を打つクラブが、ホール毎決まって来る
から、其れを想定して、其のクラブを中心に練
習する事でミスは減る筈だ！
毎回練習する事で、コースで再現が出来る様
に成れば、狙った所へしっかり球を打てる筈で
バンカーや、ハザード避けたコース戦略が出来
れば大叩きはしない筈！アマチュアはミスが出
るのはしょうがないが、連続すると大叩きに繋
がるから、決まった所はレイアップ出来れば、
後は寄せの練習をしてワンピンに付けて、パー
やボギーが楽に取れる様に成れば、８０台は直
ぐに出せる気がする！もう一歩足らないのは、
やはりミスショットが連続してトリ以上の大叩
きホールが３つ以上必ず有るからで、此れが悪
くてもダボまでなら、パー取ればボギーに成る
から、９０は切れる筈！
やはりゴルフはマネージメントが大事で、ド
ライバーもミスした時を想定して最悪ＯＢや池
に行かなければ、２打目で何とかなる筈で、慌
てずに連続してミスしない様にしたい！
まだまだゴルフも止められない！
