４／９(土)朝起きたら大雨なので８時まで寝ていてそれから着替えて昨夜スー
パーで買ったおはぎ２個入りを食べて、パン２個とドリンク､おやつに予備のゴ
アテックスのジャケットをリュックに入れて着替える事にする｡気温が６℃で雨
降りなのでミレーの上下のゴアテックスのレインスーツにする｡インナーを一枚
多く着て寒さ対策したので今日は此れで十分｡手袋も春スキー用の薄いのにする
｡８時半にロープウェーに乗りゲレンデへ｡ロープウェーから駐車場見れば半分
位の駐車量｡もう少しするともっと込むと思われゲレンデも混雑が予想される｡
それでもみつまたゲレンデは４月とは思えない程の積雪量でみつまたのクワッ
ドでファミリーと大会バーンをストレッチ兼ねて滑る｡今日の板はＫＯ－Ｂだが
ロングターンも中々気持ちよく滑れる｡有る意味この板１本でもオールラウンド
で滑れる｡それでも今日はテクニカルコースのコブを滑る事が目的なのでゴンド
ラに乗りかぐらメインゲレンデを目指す｡
ゴンドラに乗る前にトイレとタバコ休憩。みつまた第2ロマンスは以前有ったが
使われていなかったのが最近新しく掛け変えられた様だ｡青空も見えて来ており
ゴンドラ乗る頃には天気は雨の予報が嘘の様に晴れてくる｡昼からも晴れる事を
願ってまずはメインゲレンデをロングターンで滑る事に第一高速クワッドから見
るゲレンデはこの時期にしては積雪はしっかり有り何処も土が見えて居ない｡気
温が高いんで雪は少し腐れ雪状態ながらＤ２やオガサカと違いエッジを立てたカ
ービングでは無いので楽々滑り降りる｡第一高速に乗り再度ゲレンデトップへ！
次はパノラマコースーへ｡此処は午前中は圧雪され気持ち良くロングターンが出
来るからだ｡少々跳ねるが積雪もしっかり有りここも気持ちよくロングターンが
出来たのでいよいよジャイアントへ行きコブを滑る事に｡滑り出しは余りコブ
に成って居ない｡途中からやや浅めのコブを滑る｡最初はバンクを使って滑るが
やはりＫＯ－Ｂは柔らかい板なのでバンクで滑ると板が撓りすぎて詰まった感じ
に成る｡トップを動かさずに縦に滑る事にするがどうも上手くいかず暴走気味に
成る｡後半はコブに成っておらずショートターンで滑る｡この板はエッジ立てず
にソールをフラットにして中央に重心を置いてスキッティグで滑ると楽に滑れ
る｡多分コブも同様に滑ればよい事に気が付きいよいよテクニカルコースへ｡上
部はモーグルバーンに成っておりややピッチの短い深いコブ｡先程の感覚でトッ
プを落としながらトップでコブの裏側を削りながら重心をコブの溝に落として
いくと難なくスピードがコントロールされコブの頭で押し上げられた反動で切
り替えが出来るので力を使わずに滑れる｡コブの大きさが大きいとコブの溝で反
動が膝に有るが板は閉じたスタンスで長く滑る事が出来るのだ｡後半コブが大き
くゆっくりとしっかり重心を落としてスピードコントロールしながらあっけなく
テクニカルコースを滑り降りる事が出来た｡途中中間部はコブが途絶え多くの人
が止まっている為次のラインを見つける為に止まったがそこ以外は止まる事無く
滑れた上､息もそれ程切れる事が無く滑れた｡やはり春スキーはコブの練習には
ピッタリ!スピードも抑えられるしアイスバーンの心配も無いので体重をしっか
り板に乗せられるので余り大きなアクションは必要無い｡唯コブの大きさやライ
ンが違った時にはコブの溝で反動が膝に来る｡コブの溝は悪雪状態なので春の雪
は重く余計膝への負担が強い｡滑り終えてタバコ休憩する為に今度はメインゲレ
ンデをロングターンで滑り終えてレストランかぐらでタバコ休憩｡此処は喫煙室
が有るが狭く煙いがしょうがない｡タバコ休憩後１階のレストランへの階段脇に
おいておいたリュックからお茶とお菓子を食べる｡休憩後はゴンドラ乗り場まで
軽く滑る事に。雪が湿雪で途中で漕ぐような場面も｡ゴンドラ乗り場まで滑り終
えたら新設のリフトに乗ってゴンドララインを滑る事にする｡ショートポールで
コブの練習が出来る様に成っておりスクールの人が大勢滑っていたのでコブの
基本練習に一度滑ってみたかったからだ｡コースは上部と下部の２箇所に有り下
部は２本のラインが有るがなるべくコブがしっかりしている方を滑る｡トップを
動かさずにしっかり板を振ると板が揃った状態で綺麗に滑れる｡ストックはライ
ンの外側のコブのトップに自然に突ける｡ショートポールが有るとストックは思
った以上に外側に突き板をしっかり振ってスピードコントロールする事が出来
る｡ゆっくりと滑る事でコブの基本的な滑り方を再度認識した｡ゴンドラに乗り
かぐらメインゲレンデへ戻りまた天気が悪くなって来たので第5ロマンスに乗り
今の内に林間エキスパートコースを滑る事にする｡
今日はハイクアップしてコース外を滑っ
ても雪が湿雪で重く面白くないので外へは行かずにコースを滑る｡軽いコブ斜面
も先程練習した滑り方で楽々降りて再度林間エキスパートへ｡霧が出て来て午後
は滑れないかも知れないからだ.霧雨も降り始まって来てやはり天気は今日は雨
を覚悟｡朝は８時は雨｡９時には晴れるが､１０時にまた曇って来て１１時にまた
雨が降り出すと言う状況で１時間毎に天気が変わる状況｡第一高速クワッドはフ
ード付きなので雨の日は助かる｡２度目の林間エキスパートはコース外のリフト
脇を滑る事に｡ボーダーが滑り横のラインがやたら多くコブには成らず悪雪で滑
りづらい｡雪も予想以上に重くとても新雪滑降には程遠い｡やはりこのコースは
オープン直後か新雪が降ったとき以外は面白くない?次はやはりテクニカルコー
スでコブを滑る事にする｡かぐらメインゲレンデにも中間急斜面にはコース左脇
にコブのラインが有り此処を滑ってからテクニカルコースへ｡トップから足裏で
コブの裏側を削ってスピードをコントロールすると板も閉脚で非常に楽に滑れ
る｡テクニカルコースのモーグルバーンもその先の急斜面の大きなコブも同じ様
にトップを動かさずにしっかり板を振ってそれに重心を乗せてコブを削りスピ
ードをコントロールすれば殆ど息も切れずに楽々滑れる｡やはり板が柔らかくク
ラックドエッジはコブの落差を板の撓りで吸収してくれ楽に滑れる事を実感｡Ｋ
Ｏ－Ｂ以外でもやはりこの時期ＩＤ ＯＮＥの使用者が多いのも頷ける｡コブ滑
るにはしっかり撓んでショックを吸収する板が一番適している｡基礎用の板でも
柔らかくショートターン用の板なら同様の滑りが出来そうだがやはりコブ専用
の板にかなわない気がする｡春スキーにはやはりＫＯ－Ｂが一番！それでも帰っ
たらオガサカＴＣ－ＱＲが届いていると思うので明日､チューンナップとビンデ
ィング取り付けにモンスタージャパンに持って行くのが楽しみ。今日は雨も止
まないので２時半で終了｡帰りは街道の湯に入り(１日券+温泉券３２００円は安
かった)温泉出たら帰り渋滞すると思われ１時間昼寝して５時に湯沢から高速に
乗る｡関越､北関東道､東北道､北関東道､常磐道を走り２時間５０分で桜土浦イン
ターへ戻って来られた上､土日１，０００円で得した気分｡それでも東北復興の
為にも早く土日１，０００円も止めて復興資金に使って欲しいもの！そうした
ら下道で平日行けば良いのだから(今日は土曜日で昼はレストランかぐらは満席
状態で通路で食事した程)。次は平日２０日に予定通り丸沼に行こうと思う。
パーで買ったおはぎ２個入りを食べて、パン２個とドリンク､おやつに予備のゴ
アテックスのジャケットをリュックに入れて着替える事にする｡気温が６℃で雨
降りなのでミレーの上下のゴアテックスのレインスーツにする｡インナーを一枚
多く着て寒さ対策したので今日は此れで十分｡手袋も春スキー用の薄いのにする
｡８時半にロープウェーに乗りゲレンデへ｡ロープウェーから駐車場見れば半分
位の駐車量｡もう少しするともっと込むと思われゲレンデも混雑が予想される｡
それでもみつまたゲレンデは４月とは思えない程の積雪量でみつまたのクワッ
ドでファミリーと大会バーンをストレッチ兼ねて滑る｡今日の板はＫＯ－Ｂだが
ロングターンも中々気持ちよく滑れる｡有る意味この板１本でもオールラウンド
で滑れる｡それでも今日はテクニカルコースのコブを滑る事が目的なのでゴンド
ラに乗りかぐらメインゲレンデを目指す｡
使われていなかったのが最近新しく掛け変えられた様だ｡青空も見えて来ており
ゴンドラ乗る頃には天気は雨の予報が嘘の様に晴れてくる｡昼からも晴れる事を
願ってまずはメインゲレンデをロングターンで滑る事に第一高速クワッドから見
るゲレンデはこの時期にしては積雪はしっかり有り何処も土が見えて居ない｡気
温が高いんで雪は少し腐れ雪状態ながらＤ２やオガサカと違いエッジを立てたカ
ービングでは無いので楽々滑り降りる｡第一高速に乗り再度ゲレンデトップへ！
次はパノラマコースーへ｡此処は午前中は圧雪され気持ち良くロングターンが出
来るからだ｡少々跳ねるが積雪もしっかり有りここも気持ちよくロングターンが
出来たのでいよいよジャイアントへ行きコブを滑る事に｡滑り出しは余りコブ
に成って居ない｡途中からやや浅めのコブを滑る｡最初はバンクを使って滑るが
やはりＫＯ－Ｂは柔らかい板なのでバンクで滑ると板が撓りすぎて詰まった感じ
に成る｡トップを動かさずに縦に滑る事にするがどうも上手くいかず暴走気味に
成る｡後半はコブに成っておらずショートターンで滑る｡この板はエッジ立てず
にソールをフラットにして中央に重心を置いてスキッティグで滑ると楽に滑れ
る｡多分コブも同様に滑ればよい事に気が付きいよいよテクニカルコースへ｡上
部はモーグルバーンに成っておりややピッチの短い深いコブ｡先程の感覚でトッ
プを落としながらトップでコブの裏側を削りながら重心をコブの溝に落として
いくと難なくスピードがコントロールされコブの頭で押し上げられた反動で切
り替えが出来るので力を使わずに滑れる｡コブの大きさが大きいとコブの溝で反
動が膝に有るが板は閉じたスタンスで長く滑る事が出来るのだ｡後半コブが大き
くゆっくりとしっかり重心を落としてスピードコントロールしながらあっけなく
テクニカルコースを滑り降りる事が出来た｡途中中間部はコブが途絶え多くの人
が止まっている為次のラインを見つける為に止まったがそこ以外は止まる事無く
滑れた上､息もそれ程切れる事が無く滑れた｡やはり春スキーはコブの練習には
ピッタリ!スピードも抑えられるしアイスバーンの心配も無いので体重をしっか
り板に乗せられるので余り大きなアクションは必要無い｡唯コブの大きさやライ
ンが違った時にはコブの溝で反動が膝に来る｡コブの溝は悪雪状態なので春の雪
は重く余計膝への負担が強い｡滑り終えてタバコ休憩する為に今度はメインゲレ
ンデをロングターンで滑り終えてレストランかぐらでタバコ休憩｡此処は喫煙室
が有るが狭く煙いがしょうがない｡タバコ休憩後１階のレストランへの階段脇に
おいておいたリュックからお茶とお菓子を食べる｡休憩後はゴンドラ乗り場まで
軽く滑る事に。雪が湿雪で途中で漕ぐような場面も｡ゴンドラ乗り場まで滑り終
えたら新設のリフトに乗ってゴンドララインを滑る事にする｡ショートポールで
コブの練習が出来る様に成っておりスクールの人が大勢滑っていたのでコブの
基本練習に一度滑ってみたかったからだ｡コースは上部と下部の２箇所に有り下
部は２本のラインが有るがなるべくコブがしっかりしている方を滑る｡トップを
動かさずにしっかり板を振ると板が揃った状態で綺麗に滑れる｡ストックはライ
ンの外側のコブのトップに自然に突ける｡ショートポールが有るとストックは思
った以上に外側に突き板をしっかり振ってスピードコントロールする事が出来
る｡ゆっくりと滑る事でコブの基本的な滑り方を再度認識した｡ゴンドラに乗り
かぐらメインゲレンデへ戻りまた天気が悪くなって来たので第5ロマンスに乗り
今の内に林間エキスパートコースを滑る事にする｡
ても雪が湿雪で重く面白くないので外へは行かずにコースを滑る｡軽いコブ斜面
も先程練習した滑り方で楽々降りて再度林間エキスパートへ｡霧が出て来て午後
は滑れないかも知れないからだ.霧雨も降り始まって来てやはり天気は今日は雨
を覚悟｡朝は８時は雨｡９時には晴れるが､１０時にまた曇って来て１１時にまた
雨が降り出すと言う状況で１時間毎に天気が変わる状況｡第一高速クワッドはフ
ード付きなので雨の日は助かる｡２度目の林間エキスパートはコース外のリフト
脇を滑る事に｡ボーダーが滑り横のラインがやたら多くコブには成らず悪雪で滑
りづらい｡雪も予想以上に重くとても新雪滑降には程遠い｡やはりこのコースは
オープン直後か新雪が降ったとき以外は面白くない?次はやはりテクニカルコー
スでコブを滑る事にする｡かぐらメインゲレンデにも中間急斜面にはコース左脇
にコブのラインが有り此処を滑ってからテクニカルコースへ｡トップから足裏で
コブの裏側を削ってスピードをコントロールすると板も閉脚で非常に楽に滑れ
る｡テクニカルコースのモーグルバーンもその先の急斜面の大きなコブも同じ様
にトップを動かさずにしっかり板を振ってそれに重心を乗せてコブを削りスピ
ードをコントロールすれば殆ど息も切れずに楽々滑れる｡やはり板が柔らかくク
ラックドエッジはコブの落差を板の撓りで吸収してくれ楽に滑れる事を実感｡Ｋ
Ｏ－Ｂ以外でもやはりこの時期ＩＤ ＯＮＥの使用者が多いのも頷ける｡コブ滑
るにはしっかり撓んでショックを吸収する板が一番適している｡基礎用の板でも
柔らかくショートターン用の板なら同様の滑りが出来そうだがやはりコブ専用
の板にかなわない気がする｡春スキーにはやはりＫＯ－Ｂが一番！それでも帰っ
たらオガサカＴＣ－ＱＲが届いていると思うので明日､チューンナップとビンデ
ィング取り付けにモンスタージャパンに持って行くのが楽しみ。今日は雨も止
まないので２時半で終了｡帰りは街道の湯に入り(１日券+温泉券３２００円は安
かった)温泉出たら帰り渋滞すると思われ１時間昼寝して５時に湯沢から高速に
乗る｡関越､北関東道､東北道､北関東道､常磐道を走り２時間５０分で桜土浦イン
ターへ戻って来られた上､土日１，０００円で得した気分｡それでも東北復興の
為にも早く土日１，０００円も止めて復興資金に使って欲しいもの！そうした
ら下道で平日行けば良いのだから(今日は土曜日で昼はレストランかぐらは満席
状態で通路で食事した程)。次は平日２０日に予定通り丸沼に行こうと思う。
