明日は平日に阿見に行きまます(^_^.)

 10/25(水) 昨日は練習場行って再度スイ
ングのチェック!月例杯が中止に成ったので、
コース練習が出来なかったので、天気予報見て
明日初めて平日にメンバー枠でゴルフが出来る
!行く前にやはり練習をしておきたかったので
、昨日仕事帰りに行って来た次第!
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 持って来たクラブは先週同様ルコックのクラ
ブバッグに、6本だけだ!ドライバー、スプー
ン、5番クリークとFF-247アイアンは、
やはり得意の8番アイアンでしっかり芯捉える
事が出来る様に此れ一本だけだ!残り距離で1
50Y台を狙う事が多く、此のクラブでミス無
くパーオン出来れば、スコアアップ出来る筈で
其れ以下のアイアンなら、より簡単に芯捉える
事が出来る筈!その意味でも8番がアイアンの
精度の指標に成る!
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 スイングスピードも35前後で、飛距離も1
50Y台で安定しており、やはりスイングは体
を動かさない感覚で、その場でテイクバックし
て体の回転で楽に打てば飛距離は出る事が判っ
たから、体の軸を傾けない事で安定したスイン
グと飛距離が出る!
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 ウッドの指標に成る5番クリークもやはりし
っかり体軸を動かさずに体の回転だけで打てば
飛距離は常に200Y台と此方もボールの頭を
叩いたり、擦ったりのミスは無く殆ど真っ直ぐ
に飛ぶ!とにかく体重移動する事を考えずに
その場で回転すれば飛距離も方向性も安定する
から、今までは如何に動いて居たかを痛感する
。ミスするのは何時の間にか飛ばそうと力んで
スウェーして居たからで、特にエピックのドラ
イバー、スプーン、クリークと揃える内に、飛
ぶクラブだから、更に飛距離を追い求めて居た
気がする。買った時は自然にスイングして居た
から距離も方向性も良かったが、自分の力量以
上には飛ば無いと言う事!
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 スプーンは210Y飛べば十分だが、230
Y飛ばそうと無理して居た気がする。此れだけ
飛べば十分で、ティショットしても同様の飛距
離だから、此れで十分な気がする。問題はロン
グでもミドルホールでも10Yの差は3打目で
どれだけピンに寄せる事が出来るかで、寄せの
精度が上がれば、スプーンの飛距離は220Y
でも230Yでも同じだ。コースでもドライバ
ーが引っ掛かるとOBの左が駄目なホールでは
やはり積極的にスプーンを使った方が方向性は
良く成る気がする。
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 ドライバーもスイングの体軸がブレ無ければ
240Yはコンスタントに飛んでおり、220
Y台の擦ったり吹け上がったりのミスは出ない
!時々250Yも出るから此れで十分だ!今の
自分の実力では270Yは飛ばない事が実感出
来て、反って力まずに打てると250Y飛ぶ事
で、フェアウェーキープが出来る筈!ドライバ
ーが飛んだ時ほど、2打目はコンパクトにスイ
ングすればミスは出ないで、パーオンも増える
気がする。インパクトマーカー付けても相変わ
らずネックよりで打って居るが、殆ど上目で同
じ所で打てており、しっかりボールが捉まって
居る実感も有り、ややドロー系の球筋で飛距離
も安定する気がする。問題はやはりティアップ
の位置で、狙う場所に対してクロスに打てる様
にアドレスする位置にティアップしたい。左に
ティアップした時は右のフェアウェーか右バン
カーの少し左位で、最初から右向いてアドレス
すれば、ドローボールで逆に戻って来ればフェ
アウェーど真ん中の可能性が有る!絶対にダメ
なのは左引っ掛けで、右向いてしっかり体軸を
ブラさずに、振り切るスイングが出来れば左へ
引っ掛ける事も無い筈で、やはり最初が大事で
しっかり自分のスイングを朝チェックしてから
コースに出たい物!明日は9時過ぎのスタート
だが、8時過ぎには行ってワンコイン25球は
新しく成った練習場行って、ドライバー、5番
クリーク、ユーティリティのH5、FF-24
7の8番と58度のバンスマジックの5本を持
って行って、しっかり5球づつ打つつもり!
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 玄関に何時も通りにキャディバッグを持って
行って撮影。久々にコンペでは無いから、スタ
ンド式のクラブバッグも持って行く事にする。
 今日は一日雨だったが、明日は晴れるとの事
スコッティキャメロンセレクト2パターを持
って行くので、他の人と一緒にパター入れてヘ
ッドを傷つけたく無いから、やはり持って行く
事にした。明日は快晴の中ゴルフが久々に出来
るから、気分良く回る為にもパターはエースパ
ターのピン型のキャメロンにした次第。3パッ
トしないで、30前半のパット数に抑えたい!
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 天気は良いが朝は肌寒いから、キャロウェイ
の新しく買った長袖をまだ一度も着て居なかっ
たから其れを着て、朝方はスリクソンのベスト
を着て、暑く成ったら脱ぐだけだ。とにかく明
日は久々にゴルフ日和でゴルフが出来そう?
 まだまだゴルフも止められない!