１０/２１(金) 今日はバンキッシュの試打が
目的で久々に平日の阿見でラウンド！金曜日以
前良く一緒に回った事の有るベテラン会員の人
ともう一人もＡクラスの若い人と３人でラウン
ド！今日は青旗でブルーティから遣る事にした
が、Ｂグリーンだし、スコアよりドライバーの
シャフトの試打がメインだから飛距離よりも方
向性を確認出来れば十分で、久々に後ろから遣
るが、アウトスタートでいきなりパー取れて順
調なスタート！最初のティショットは距離は今
一だがフェアウェーど真ん中で、球筋も真っ直
ぐで練習場通りの打ち方が出来て居た！
ミスしたのはドライバーが悪い癖の右に出て
崖下からフェアウェーに戻すつもりが、バンカ
ーに入り、顎に近く出すだけで残り７０Ｙから
５２度で打てば、右にシャンクしてサブグリー
ンのバンカー！距離が有り手前にはＢグリーン
のガードバンカーが有り、距離の有るバンカー
ショットだったが、結局ガードバンカーに入れ
てしまい此処は弱くてカラーからチッパーで打
って７オンに成てしまい１パットで下からの２
ｍを何とか入れて８も叩いてしまった！やはり
ドライバーが右に出た事で何時もの悪いパター
ンに成り大叩き！午後も左ＯＢが出てしまい、
此処でも８叩いてしまったが、其れ以外のティ
ショットは大きくフェアウェーを外れる事が無
くボギーペースだから、バンキッシュの試打は
まずまず合格点か？ベテランからのアドバイス
ではティショットのルーティーンで後ろから見
て立つ方向を決めて練習スイングするがティに
向かってから直ぐ打つ時に、やはり力入り前傾
が解けて右に出るし、打ち終わった後も体が後
ろにバランス崩したりと、ピタッとフォローが
出来て居無い事がドライバーが右に行く原因で
バランス崩す程のスイングは振り過ぎで、其れ
にはやはり練習スイングを２回は遣って落ち着
いて打つ事が一番だとアドバイス貰い、其れが
出来ると右にフケて居た球も真っ直ぐに成った
！午後のＯＢは其れが上手く出来て居た後、又
気負い過ぎて引っ張った当たりで、重心を落と
して、とにかく軽く振る事を痛感！明日再度此
の新しいルーティーンとシャフトで真っ直ぐに
飛ばすようにしたい！明日は明後日のシニア月
例杯の練習ラウンドだから白ティから本番同様
に遣るつもりだから、明日こそ距離よりも方向
性重視でドライバーを打ちたい物！
まだまだゴルフも止められない！
