かくらサイクルで見つけて
買ったのが今回の
【CATEYE キャットアイ SL-LD200-R ソーラーフラッシング】
理由は先日、伊豆に行った時にトンネルがやたら有って
その度に今サドルバックに付けている
同じキャットアイのＴＬ－ＬＤ１０００を
右手で運転しながら探りながら点灯させるのだが
消す時に上下(２個のボタン)のどちらを押したか
忘れてしまい何時もトンネル出ると止まって
消す羽目になるからだ。
ＴＬ－ＬＤ１０００は１０個のＬＥＤで
４つのモード非常に明るく防水なので
夜間走るには一番安心して走れるので
マウンテンバイク時代からずっと使っているが
今回自動点灯タイプが欲しかったのと
トンネルだけだから1灯でも十分なのと
付ける場所無いので軽いのを探していたら
46ｇ(ソーラー電池で電池必要無いので常にこの重さ)
と軽くて太陽電池で自動点灯で今一番欲しかったモデルが
２１００円(定価2730円)で買えたので早速付けてみた。
案の定付ける場所が問題で今付けているサドルバックでは
ソーラーパネルが下向いて蓄電能力が悪そうと取り付け
アダプターがBS-3N（直径12.7～16.0mm）とSP-6 （直径26.5～30.2mm）
の２種類しか無く付けられず、取り付けバンドを工具箱で探して
写真の場所へ付けられた。
この位置なら輪行時も邪魔にならず収納出来るのを確認して
固定。但しカーボンのフレームなのでスペーサーはゴムの
厚手で余り強く締めずに取り付けたがしっかりと固定出来た。
取り付けて直ぐに部屋暗くして、後輪動かすと点灯するも弱くて
とてもトンネル内では見えない程の光しか点灯しない。
天気の良い日に５時間程ベランダに出して充電したら、
期待以上の明るい光を放った。
これなら昼間走りながら充電して、トンネル入れば
勝手に着いて、外でたら勝手に消えるので
一々気にしなくても良さそう。
しかもセンサーが敏感で室内でも日影なら点灯するので
トンネル内で光が有っても十分点灯すると思われるので
着いたか着かないかを心配しないですみそう。
ついでに、ハンドルのバーテープも一新（以前夜間走って
コンビに寄ろうとして止まった縁石に足置こうとして滑って
転んだ際に右のハンドルの外側を1ｃｍ位こすってテープが
破れていて気に成っていたので
今回は自分で取り付けした。買ったのは幕張のセオサイクル
(仕事の出張の帰り)で１４８０円と安いのを選択。
スポンジタイプで勿論レッドでロゴも白で入っているのを
買って巻いて見たが、ロゴ文字は安っぽく見えたので
巻くのを逆にして内側に隠す事に。自分で巻くのは今回で
２度目(一度目は失敗して直ぐにショップで新しいのを
買って巻いて貰う)なので慎重に巻く為以前読んだ
サイクルスポーツ08/3月号の『バーテープ巻きの達人になる』を
見ながら取り付け。
今回は綺麗に巻けた気がする。早速試走したかったが
今日は風も強く、昨日スキーで疲れていたのでパス。
次回の休みに遠出して試したいと思う。
