２/１４(火) 今日はバレンタインだがそんな事は自分には関係無く東北スキ
ーツアーも今日が最終日｡田沢湖､雫石,安比に行って来て今日は当初予定に無か
った網張温泉スキー場｡昨日休暇村網張温泉に着いて温泉に最初に入ったがブロ
グ書いてからまた露天風呂の有る温泉施設の方へ行って来た｡露天風呂は暑く気
持ち良かったので今朝は５時半に起きて朝風呂にまたは露天風呂に入って来て
からＴＶのニュースと天気予報を見ながら時間つぶし７時丁度にレストランへ
朝食バイキングを食べに行く｡何時も和食でご飯に味噌汁､煮物や温泉玉子など
のおかずを取ってご飯はお代わりして最後にコーヒーを飲んで終了｡部屋に戻り
荷物をまとめて８時丁度にチェックアウト｡料金は5,650円と非常に安く上がっ
た｡通常はリフト券のついたセットにするのだが網張スキー場は毎週火曜日はシ
ニアデーで５０歳以上はリフト券1,500円なのでセットより安くなるのから別に
したが1日券が1,500円は安い｡8時半よりでリフト動くので5分前に並んだが誰も
出てきて居ない｡一番乗りだが第1リフトはＡとＢ2本有るが左に並ぶ｡8時半丁度
に乗れるが上に行くとＡとＢは長さが違う事に気が付く｡長い方に並んでしまっ
たが長い方が滑走距離が長くて良かった｡どうせ第２リフトは9：00に成らない
と動かないからだ｡今日の最初の板はオガサカＴＣ-ＱＲ｡初めてのスキー場なの
でどんなコースが有るか?新雪のコースが有るのかを確かめたかったので動きや
すいＴＣ－ＱＲで偵察する為だ｡
リフトから撮影
リフト降りてから撮影｡
リフト降りると降り場の下に新雪らしき所が有るので其処から入ってみると5ｃ
ｍ位の積雪だが昨夜では無く其の前に降った雪と思われクラストしている｡それ
以外はきっちり圧雪されてピステンの跡もくっきり｡小さいスキー場ながらゲレ
ンデ整備は良く直ぐに偵察忘れてカービングに切り替える｡２本続けてショート
カービング｡雪の圧力でがっちりエッジが食い込んで思いっきり体倒してのカー
ビングが可能｡やはりこのスキー場は上部見ないと新雪有るか解らない｡３本目
は途中からリフト脇に有るコブをすべる｡小さいながらきっちりラインが出来て
いる｡そうしているうちにそろそろ9：00に成るので第２リフト乗り場へ行くと
まだ３分前だが直ぐに乗せて貰え一番乗り!コース図見るとリフトから見て右に
長いコースが有る｡ミズナラスロープで中･上級コースだ｡最大斜度35度と有るが
それ程急斜面に見えない｡その下にカービングに最適な25度位の斜面が繫がって
おり高速カービングが出来るがＴＣ-ＱＲではミドルターンでしか滑れないかも
?ＴＣ-ＳＥかＤ２成らば上から下まで高速ロングターンでカービング出来そう?
リフト降りて右に行くがやや上り坂だがコース上部へ出られそう｡トップに立つ
とやはり急斜面だが思いっきり体倒してエッジ立ててショートカービングで滑
るとずれの無いカービングが出来る｡やはりＶＩＳＴのプレート効果は絶大!あ
っと言う間に緩斜面で右へ降りて行くと其処からリフト脇の中斜面｡此方はミド
ルターンで高速カービング｡リフトからはファーストトラック滑る自分を羨まし
そうに見ている視線を感じながら滑り降りる｡小さいスキー場ながら急斜面も中
斜面もきっちり圧雪されて気持ち良い｡猫魔バーンより斜度有りそうだがきっち
り圧雪されているのでこの辺は猫魔も真似して欲しい所｡再度第２リフト乗り今
度はリフト降りて左に行き白樺スロープ成る所を滑ると途中やや雪が薄い所も
有り今年の積雪不足を感じる｡昨日の雫石もダウンヒルコース後半は土が見えて
石ころが転がっていた所有りやはり今年は日本海側は大雪だが太平洋側は雪が
少ない気がする｡２本滑った所で時間見ると9：25分に成るのでもう直ぐ第３リ
フトが動き出すので急いで第２リフト乗りなおすと途中で第３リフト開始の放
送が有り既に先に行った人が居て上部ファーストトラックは駄目かもと諦めて
居たがまだ誰も乗って居ない(第２リフトからも見える)｡急いで第３へ行くと
やはり一番乗り!リフトが上に行くと景色は一変｡林の中をリフトは進んで行く
｡リフトしたには新雪タップリ｡リフト下の幅も広いし此れならアルマダＪＪの
出番かも?
リフト降りて積雪状況チェックしてリフト下行くとやはりポールして有り､リ
フト下の滑走禁止の表示も出ている｡どうりで誰も滑った跡が無い理由が解っ
た｡それでは林の中を滑れないかドトマツスロープを滑りながら木の間に滑る
ラインが無いかを見ながらゆっくり滑り其の後のミズナラスロープのゲレン
デサイドや木の間隔を見ながら滑れそうな所を探すのでコースを斜めに横切
ったりして殆どコース中央は滑って居ないが先程ミズナラスロープ滑って居
るので惜しくない｡折角のトドマツスロープのファーストトラックだったが新
雪のラインを探すのに夢中で殆どカービングスキーしていないが上部の景色
を見るとどうしても新雪を滑りたくなる｡ミズナラスロープの左右のコースサ
イドの雪も確認してコースから大幅に離れなければ滑れそうな気がして急い
で車に戻り板の交換｡いよいよアルマダＪＪの出番｡
第１･２･３とリフトを乗り継いで漸くトップに立つ｡リフトが遅く下から３本
のリフト乗ると２０分近く掛かる｡とにかく遅いリフトがローカルスキー場を
感じてしまう｡滑り出して直ぐ林間に突入｡入口クラストしているが木の間は
殆ど新雪｡所が外から見ているのと違って林の中は枝が張ってラインが見つか
ら無い｡林に入って５ｍで木にぶつかる｡幸いヘルメットして居るので大事は
無いがとにかく枝を避けるのにしゃがんだり止まったりして全然新雪滑降の
快感が無い｡やはりツリーランは地元の人やガイド居ないとラインを見つける
のは至難の業｡途中からリフト下に出てしまう｡見ると誰か先にリフト下を真
直ぐ滑った後が有るがやはりリフト下はマナー違反なので林間に戻りライン
を探す｡途中で小川の跡らしき段差が1ｍ有ったりやはり続けて滑れずブッシ
ュや溝を避けながらなので面白くない｡最後はゲレンデに戻ってしまいやはり
ツリーランは諦めてゲレンデサイドを滑る｡積雪5ｃｍ位でやはりつまらない｡
折角教わった新雪タップリのスキー場だったが昨日､一昨日と満足な積雪も無
く未圧雪では悪雪､クラストして新雪滑降の満足感は一切得られない｡スラロ
ームスロープの未圧雪斜面も同様でとうとう２本トップから新雪探すが諦め
て板を交換する事に｡双子林間コースにも新雪滑れないか見に行ったがハイク
すれば滑れる斜面有るがハイクして５０ｍ登ってもターンは数ターンであっ
と言う間に終ってしまうので其処までして滑りたいとも思えない｡看板も有り
スキー場管轄外＝自己責任との事｡一昨日田沢湖でシールした板で登っていく
人を見かけたが昨夜のニュースで同じ日にスキー客が秋田駒ケ岳にスキーで
登り無くなったとの事も有りゲレンデ外は冬山と同じでスキーウエアーで行
く事自体信じられない｡装備をしっかりした登山者にしかスキー場外の山へは
入るべきでは無いと思う｡ツアーならガイドが居るが独りで雪山入るのは自殺
行為｡山スキーが人気との事だがけっして１人で入らない様に対策が必要?登
山届けや目的場所､往復予測時間他山登るのと同様にしていかないとまた事故
は起きると思う｡だから自分は絶対にルールは守る事にしている｡滑走禁止の
表示は絶対守るし時々リフト下滑る時も滑走禁止の看板無い時だけ｡やはりス
ポーツ､レジャーはルールを守ってこそ楽しいので有って一部の違反者はどん
どんパトロールが注意してリフト券を取り上げるべき｡ルールを守ってこそ楽
しいスキーが出来ると思う｡無謀なボーダーやスキーヤーは一部でその人達の
為に益々滑走禁止場所が厳しくなり新雪滑降のチャンスが少なくなるのは考
え物｡自分達でエリアを狭くしてしまっているのに早く気が付いて欲しい｡そ
んな訳で板をまた交換｡今度はＤ２にする｡此処のゲレンデは殆ど圧雪されて
スピード出すのはやはりこの板が一番(オールマイティーなターン弧の安定感
はＴＣ-ＳＥだが)｡特に先程のトトマツ､ミズナラスロープをＤ２で高速ロン
グターンをしたかったからだ｡板変えて上部を目指す頃に丁度晴れて来て第３
リフトから盛岡方面と先程の林間を行くリフトを再度撮影｡晴れて気持ち良い
トップに立って再度左方面､右方面を撮影｡
Ｄ２に変えてからはとにかく飛ばす｡今までの新雪滑れなかった分をカービン
グターンで取り戻すように全コースを高速カービング｡少々の段差や斜度の切
り替えも飛び込んでからターン弧で調整するだけ｡ダウンヒル滑る様な感覚!
トドマツ、ミズナラ､や双子滑走､白樺、カラマツと繋ぐコースを途中殆どノ
ンストップで滑り降りまた第１･２･３リフトに乗り直す事を繰り返す｡
今日一番お気に入りのコースの第２リフトからの写真｡奥にミズナラスロープ
の急斜面と手前は気持ち良く飛ばせる中斜面｡
スラロームバーンはさすがに止まったので其の時に景色撮影｡
途中で最後の板を記念撮影｡今日のスキー場はこの板が一番｡
写真撮影して最後の１本はまた３本のリフト乗り継いでトップへ行き一気に
トドマツからミズナラスロープへ滑り終えて終了｡最後はカラマツコース脇の
コブを滑って終了｡１時過ぎに出れば８時過ぎには家へ帰れる｡最後は小さい
スキー場で滑ったがリフトの遅いのを除けばそこそこ満足出来た｡やはりアル
マダＪＪを本格的に使うにはまだまだ寒波来ると思うので大雪の後の日曜日
に猫魔行って試そうと思う｡今週は木曜からまた寒波来るとの事でもしかした
ら日曜日に直ぐ行けるかも?４本の板はどれも良い板なので此れからはＫＯ-
Ｂを交えて本格シーズンインで天気予報と睨めっこしながら使うおうと思う
ーツアーも今日が最終日｡田沢湖､雫石,安比に行って来て今日は当初予定に無か
った網張温泉スキー場｡昨日休暇村網張温泉に着いて温泉に最初に入ったがブロ
グ書いてからまた露天風呂の有る温泉施設の方へ行って来た｡露天風呂は暑く気
持ち良かったので今朝は５時半に起きて朝風呂にまたは露天風呂に入って来て
からＴＶのニュースと天気予報を見ながら時間つぶし７時丁度にレストランへ
朝食バイキングを食べに行く｡何時も和食でご飯に味噌汁､煮物や温泉玉子など
のおかずを取ってご飯はお代わりして最後にコーヒーを飲んで終了｡部屋に戻り
荷物をまとめて８時丁度にチェックアウト｡料金は5,650円と非常に安く上がっ
た｡通常はリフト券のついたセットにするのだが網張スキー場は毎週火曜日はシ
ニアデーで５０歳以上はリフト券1,500円なのでセットより安くなるのから別に
したが1日券が1,500円は安い｡8時半よりでリフト動くので5分前に並んだが誰も
出てきて居ない｡一番乗りだが第1リフトはＡとＢ2本有るが左に並ぶ｡8時半丁度
に乗れるが上に行くとＡとＢは長さが違う事に気が付く｡長い方に並んでしまっ
たが長い方が滑走距離が長くて良かった｡どうせ第２リフトは9：00に成らない
と動かないからだ｡今日の最初の板はオガサカＴＣ-ＱＲ｡初めてのスキー場なの
でどんなコースが有るか?新雪のコースが有るのかを確かめたかったので動きや
すいＴＣ－ＱＲで偵察する為だ｡
リフト降りると降り場の下に新雪らしき所が有るので其処から入ってみると5ｃ
ｍ位の積雪だが昨夜では無く其の前に降った雪と思われクラストしている｡それ
以外はきっちり圧雪されてピステンの跡もくっきり｡小さいスキー場ながらゲレ
ンデ整備は良く直ぐに偵察忘れてカービングに切り替える｡２本続けてショート
カービング｡雪の圧力でがっちりエッジが食い込んで思いっきり体倒してのカー
ビングが可能｡やはりこのスキー場は上部見ないと新雪有るか解らない｡３本目
は途中からリフト脇に有るコブをすべる｡小さいながらきっちりラインが出来て
いる｡そうしているうちにそろそろ9：00に成るので第２リフト乗り場へ行くと
まだ３分前だが直ぐに乗せて貰え一番乗り!コース図見るとリフトから見て右に
長いコースが有る｡ミズナラスロープで中･上級コースだ｡最大斜度35度と有るが
それ程急斜面に見えない｡その下にカービングに最適な25度位の斜面が繫がって
おり高速カービングが出来るがＴＣ-ＱＲではミドルターンでしか滑れないかも
?ＴＣ-ＳＥかＤ２成らば上から下まで高速ロングターンでカービング出来そう?
リフト降りて右に行くがやや上り坂だがコース上部へ出られそう｡トップに立つ
とやはり急斜面だが思いっきり体倒してエッジ立ててショートカービングで滑
るとずれの無いカービングが出来る｡やはりＶＩＳＴのプレート効果は絶大!あ
っと言う間に緩斜面で右へ降りて行くと其処からリフト脇の中斜面｡此方はミド
ルターンで高速カービング｡リフトからはファーストトラック滑る自分を羨まし
そうに見ている視線を感じながら滑り降りる｡小さいスキー場ながら急斜面も中
斜面もきっちり圧雪されて気持ち良い｡猫魔バーンより斜度有りそうだがきっち
り圧雪されているのでこの辺は猫魔も真似して欲しい所｡再度第２リフト乗り今
度はリフト降りて左に行き白樺スロープ成る所を滑ると途中やや雪が薄い所も
有り今年の積雪不足を感じる｡昨日の雫石もダウンヒルコース後半は土が見えて
石ころが転がっていた所有りやはり今年は日本海側は大雪だが太平洋側は雪が
少ない気がする｡２本滑った所で時間見ると9：25分に成るのでもう直ぐ第３リ
フトが動き出すので急いで第２リフト乗りなおすと途中で第３リフト開始の放
送が有り既に先に行った人が居て上部ファーストトラックは駄目かもと諦めて
居たがまだ誰も乗って居ない(第２リフトからも見える)｡急いで第３へ行くと
やはり一番乗り!リフトが上に行くと景色は一変｡林の中をリフトは進んで行く
｡リフトしたには新雪タップリ｡リフト下の幅も広いし此れならアルマダＪＪの
出番かも?
フト下の滑走禁止の表示も出ている｡どうりで誰も滑った跡が無い理由が解っ
た｡それでは林の中を滑れないかドトマツスロープを滑りながら木の間に滑る
ラインが無いかを見ながらゆっくり滑り其の後のミズナラスロープのゲレン
デサイドや木の間隔を見ながら滑れそうな所を探すのでコースを斜めに横切
ったりして殆どコース中央は滑って居ないが先程ミズナラスロープ滑って居
るので惜しくない｡折角のトドマツスロープのファーストトラックだったが新
雪のラインを探すのに夢中で殆どカービングスキーしていないが上部の景色
を見るとどうしても新雪を滑りたくなる｡ミズナラスロープの左右のコースサ
イドの雪も確認してコースから大幅に離れなければ滑れそうな気がして急い
で車に戻り板の交換｡いよいよアルマダＪＪの出番｡
のリフト乗ると２０分近く掛かる｡とにかく遅いリフトがローカルスキー場を
感じてしまう｡滑り出して直ぐ林間に突入｡入口クラストしているが木の間は
殆ど新雪｡所が外から見ているのと違って林の中は枝が張ってラインが見つか
ら無い｡林に入って５ｍで木にぶつかる｡幸いヘルメットして居るので大事は
無いがとにかく枝を避けるのにしゃがんだり止まったりして全然新雪滑降の
快感が無い｡やはりツリーランは地元の人やガイド居ないとラインを見つける
のは至難の業｡途中からリフト下に出てしまう｡見ると誰か先にリフト下を真
直ぐ滑った後が有るがやはりリフト下はマナー違反なので林間に戻りライン
を探す｡途中で小川の跡らしき段差が1ｍ有ったりやはり続けて滑れずブッシ
ュや溝を避けながらなので面白くない｡最後はゲレンデに戻ってしまいやはり
ツリーランは諦めてゲレンデサイドを滑る｡積雪5ｃｍ位でやはりつまらない｡
折角教わった新雪タップリのスキー場だったが昨日､一昨日と満足な積雪も無
く未圧雪では悪雪､クラストして新雪滑降の満足感は一切得られない｡スラロ
ームスロープの未圧雪斜面も同様でとうとう２本トップから新雪探すが諦め
て板を交換する事に｡双子林間コースにも新雪滑れないか見に行ったがハイク
すれば滑れる斜面有るがハイクして５０ｍ登ってもターンは数ターンであっ
と言う間に終ってしまうので其処までして滑りたいとも思えない｡看板も有り
スキー場管轄外＝自己責任との事｡一昨日田沢湖でシールした板で登っていく
人を見かけたが昨夜のニュースで同じ日にスキー客が秋田駒ケ岳にスキーで
登り無くなったとの事も有りゲレンデ外は冬山と同じでスキーウエアーで行
く事自体信じられない｡装備をしっかりした登山者にしかスキー場外の山へは
入るべきでは無いと思う｡ツアーならガイドが居るが独りで雪山入るのは自殺
行為｡山スキーが人気との事だがけっして１人で入らない様に対策が必要?登
山届けや目的場所､往復予測時間他山登るのと同様にしていかないとまた事故
は起きると思う｡だから自分は絶対にルールは守る事にしている｡滑走禁止の
表示は絶対守るし時々リフト下滑る時も滑走禁止の看板無い時だけ｡やはりス
ポーツ､レジャーはルールを守ってこそ楽しいので有って一部の違反者はどん
どんパトロールが注意してリフト券を取り上げるべき｡ルールを守ってこそ楽
しいスキーが出来ると思う｡無謀なボーダーやスキーヤーは一部でその人達の
為に益々滑走禁止場所が厳しくなり新雪滑降のチャンスが少なくなるのは考
え物｡自分達でエリアを狭くしてしまっているのに早く気が付いて欲しい｡そ
んな訳で板をまた交換｡今度はＤ２にする｡此処のゲレンデは殆ど圧雪されて
スピード出すのはやはりこの板が一番(オールマイティーなターン弧の安定感
はＴＣ-ＳＥだが)｡特に先程のトトマツ､ミズナラスロープをＤ２で高速ロン
グターンをしたかったからだ｡板変えて上部を目指す頃に丁度晴れて来て第３
リフトから盛岡方面と先程の林間を行くリフトを再度撮影｡晴れて気持ち良い
Ｄ２に変えてからはとにかく飛ばす｡今までの新雪滑れなかった分をカービン
グターンで取り戻すように全コースを高速カービング｡少々の段差や斜度の切
り替えも飛び込んでからターン弧で調整するだけ｡ダウンヒル滑る様な感覚!
トドマツ、ミズナラ､や双子滑走､白樺、カラマツと繋ぐコースを途中殆どノ
ンストップで滑り降りまた第１･２･３リフトに乗り直す事を繰り返す｡
今日一番お気に入りのコースの第２リフトからの写真｡奥にミズナラスロープ
の急斜面と手前は気持ち良く飛ばせる中斜面｡
トドマツからミズナラスロープへ滑り終えて終了｡最後はカラマツコース脇の
コブを滑って終了｡１時過ぎに出れば８時過ぎには家へ帰れる｡最後は小さい
スキー場で滑ったがリフトの遅いのを除けばそこそこ満足出来た｡やはりアル
マダＪＪを本格的に使うにはまだまだ寒波来ると思うので大雪の後の日曜日
に猫魔行って試そうと思う｡今週は木曜からまた寒波来るとの事でもしかした
ら日曜日に直ぐ行けるかも?４本の板はどれも良い板なので此れからはＫＯ-
Ｂを交えて本格シーズンインで天気予報と睨めっこしながら使うおうと思う
