３/１３(土) 苗場の続き
ミドルウエアーを脱いでグローブのインナー
とヘルメット下のフルフェイスのフリースも脱
いで、ＭＰ３の電池を交換してから、第３高速
に乗って第３ゲレンデから真っ直ぐに降りて動
いて居る第１ゴンドラに乗る事に。既に１０時
を過ぎているがゴンドラ乗り場前には５０人位
が並んで居るが一人乗りレーンから入ったので
直ぐに乗れる。夜行バスで来た二人組のボーダ
ーと一緒。苗場の頂上は始めて行くとの事でゴ
ンドラ降りたらスカイラインコースを行って直
ぐに左手にペアリフト見えるから降りて行けば
筍山ペアリフトに乗って頂上に行ける旨を教え
る。自分はゴンドラ降りて直ぐの左の筍山第２
ゲレンデが開いて居れば其方を滑って筍山ペア
リフトに乗ると伝える。初めての人には判りづ
らいし悪雪に成った急斜面はつらいかもと思っ
て無理に入らない方が良いとも伝える。唯此方
を行った方が筍山ペアリフト乗り場には早く行
けるので、ゴンドラ降りたらやはり開いて居る
ので其方へ行く事。新雪降った後は短いが新雪
滑降の出来る斜面も今日は重い悪雪状態でショ
ートターンで軽くパス。しかし短い距離だ。
回廊を行って筍山ペアリフトに直ぐに着いて
並ぶ。此方も既に３０人以上が並んで居る。
新雪は無理だがやはり皆頂上からの景色を見
に行くのだと思う。
頂上ゲレンデはやはり今日は重い悪雪状態だ
が天気が良いので気持ち良く滑れそう。リフト
からは先程降りた第１ゴンドラも見える。
先程のボーダー二人組は無事に筍山ペアリフ
ト乗り場へ辿り着いただろうか？頂上へはペア
リフト乗らないと行けないのが難点。ゴンドラ
で頂上まで行ければ便利なのだが景色良い所で
狭いからしょうがないか？
何時もは奥側なので殆ど見ないが遠くに田代
湖が見えており撮影。中央２本の木の右手に少
し見えて居るが判り辛いか？
隣の山を一望出来て思わず撮影。普段見た事
の無い奥の山々。
続いて電波塔の有る方へ戻り
何時も通りにホテル側を撮影。
とにかく展望が良くてずっと見て居たい気に成
るがこの辺で終了して山頂ゲレンデを滑る事に
！滑り出しコブ斜面に成るもアイスバーンでは
無いので直ぐに通過して何時もの新雪ラインの
リフト下を滑るもやはり重いがそれ程悪雪では
無いのでロングターンで滑り終えてしまう。
後半は斜めに横切るボーダーが多い為段々に
成って居るのでショートターンで軽くパスして
そのまま筍平ゲレンデをロングターンして大斜
面へ。既に悪雪でコブも少し出来始めて居るが
ロングターンで滑るも人が多く滑りづらい。
何とか避けながら間を滑り次はダウンヒルへ
行こうと思ったがやはり男子リーゼンへ入る。
途中まで圧雪も其処から先は悪雪かコブだが
それ程大きくないコブだし既に気温がプラスに
成って居るのでアイスバーンでは無いからコブ
のなるべく大きいラインを滑る。基礎コブなの
でＴＣ-ＱＲなら楽に滑れるからだ。
落差の有るコブ程、体重を落としてコブを削
る方が楽だし反動で切り替えも楽に出来るから
だ。モーグルコブは落差が無い上ピッチ短く縦
に滑らないと成らないが固い足元では上手くリ
ズムが取れないからだ。ＫＯ-Ｂなら板全体が
撓るテールぶつける様に滑れるのでモーグルコ
ブも楽に滑れるが今日ＴＣ-ＱＲなので、滑る気
に成らない。
途中まで楽々滑って今降りて来たラインを撮
影する事に。下からだとコブのラインも良く見
え無いが男子リーゼンは向かって左側は概ねコ
ブ。それでも大きく育って居ないのは滑る人が
少ないからか？自分が滑って居る時も男女二人
組が前に居た位で途中で抜いて来てしまった。
結局ゴンドラで上に行ったのは此れが最後。
その後は第８高速使えばリーゼン下部のコブが
滑れるので後半はずっと其処でコブ滑る事にす
る。第８高速からの景色も快晴で気持ち良い！
リーゼン下部のコブは向かって右にモーグル
コブで基礎コブは２本だが真ん中はコブ深く無
く一番左を滑り終えて撮影した所。
どうも下からだと大きく見えないが此処が一
番ラインが真っ直ぐで大きなコブなので此処を
滑るのが一番か？唯、コブの裏側はバンクで滑
る人が多いからか抉れて居て体重で板をずらし
て落として行くと段差に成って衝撃がかなり有
り結構疲れる。上手く滑れればノンストップで
滑れるが途中でリズム崩すと止まってラインを
確認して再スタートなので今一。距離はそれ程
でも無いのだがコブの形状が滑りづらいのかも
？それでもバンク滑りだと両膝揃えた綺麗な滑
りに成らない時が有るので今日はずらして楽に
綺麗に滑れる様に何回か練習する事にする。
午前中は軽く３本滑って１２時過ぎており
車に戻り昼飯の菓子パンを食べる事に。
昼食べたら何時もの様に１時間昼寝。暖かい
ので寝袋半分で寝られた。休憩後はまたコブ滑
りに行く。
午後も第８高速降りて右端のコブとその後の
写真の大きなコブを滑るが、何度か滑るとやは
り飽きて来て別なコブを探して滑る。リフトか
ら見て直ぐ左にも大きなコブが出来始まって居
るので此方を滑る事に。リフトから見られてい
るので猶更膝をピッタリ付けて綺麗に滑る。
此方のコブは先程よりやや丸くて滑り易い。そ
の後は第３コースの向かって左脇に出来たコブ
と途中から更に左へ降りるラインにコブが大き
く出来て居るので其処も滑れば、３本のコブの
ラインが出来て交互に滑り飽きないで滑れたが
、途中タバコ休憩したが足が辛く成って来てお
り(じわっと膝が熱く成って来て居る？)そろそ
ろ限界で４時で終了。
板はドルフのスキースタンドにチェーンロック
して１時間休憩してナイターを滑ろうと思った
が車戻りタバコ吸って居たら雨が降出して来た
ので寝て止むのを待つが５時過ぎても止まず酷
く成って来たので今日はナイター中止してまた
温泉入って帰る事にする。苗場温泉を２日続け
て入ったのは初めて。
温泉に入り６時に苗場を後にして尾瀬岩鞍へ
向かう。途中から雪も降りだして来て此方も明
日のゲレンデが心配。湿雪だと積もらず融けて
圧雪バーンが柔らかく成るので試乗には向かな
いコンディションに成るからだ。
尾瀬岩鞍駐車場に着くと宿泊者用の第１へ入
れたが土曜の夜なのに混んで居ないので問題無
いと思う。他の車見ると１ｃｍ位の雪が乗って
居るがやはり融けてしまうか？気温が２℃とマ
イナスに成って居ないからだ。明日の朝までに
止んで圧雪されたバーンで試乗会に参加したい
と思う。明日はアトミックブルースターＳＸは
人気有るので途中で合間見て乗るがまずはブリ
ザードＳＲＣに乗りたい。後は流れでフィッシ
ャー、サロモン、フォルクル当りを順に滑って
見ようと思う。明日が楽しみ！
ミドルウエアーを脱いでグローブのインナー
とヘルメット下のフルフェイスのフリースも脱
いで、ＭＰ３の電池を交換してから、第３高速
に乗って第３ゲレンデから真っ直ぐに降りて動
いて居る第１ゴンドラに乗る事に。既に１０時
を過ぎているがゴンドラ乗り場前には５０人位
が並んで居るが一人乗りレーンから入ったので
直ぐに乗れる。夜行バスで来た二人組のボーダ
ーと一緒。苗場の頂上は始めて行くとの事でゴ
ンドラ降りたらスカイラインコースを行って直
ぐに左手にペアリフト見えるから降りて行けば
筍山ペアリフトに乗って頂上に行ける旨を教え
る。自分はゴンドラ降りて直ぐの左の筍山第２
ゲレンデが開いて居れば其方を滑って筍山ペア
リフトに乗ると伝える。初めての人には判りづ
らいし悪雪に成った急斜面はつらいかもと思っ
て無理に入らない方が良いとも伝える。唯此方
を行った方が筍山ペアリフト乗り場には早く行
けるので、ゴンドラ降りたらやはり開いて居る
ので其方へ行く事。新雪降った後は短いが新雪
滑降の出来る斜面も今日は重い悪雪状態でショ
ートターンで軽くパス。しかし短い距離だ。
回廊を行って筍山ペアリフトに直ぐに着いて
並ぶ。此方も既に３０人以上が並んで居る。
新雪は無理だがやはり皆頂上からの景色を見
に行くのだと思う。
が天気が良いので気持ち良く滑れそう。リフト
からは先程降りた第１ゴンドラも見える。
ト乗り場へ辿り着いただろうか？頂上へはペア
リフト乗らないと行けないのが難点。ゴンドラ
で頂上まで行ければ便利なのだが景色良い所で
狭いからしょうがないか？
湖が見えており撮影。中央２本の木の右手に少
し見えて居るが判り辛いか？
隣の山を一望出来て思わず撮影。普段見た事
の無い奥の山々。
何時も通りにホテル側を撮影。
るがこの辺で終了して山頂ゲレンデを滑る事に
！滑り出しコブ斜面に成るもアイスバーンでは
無いので直ぐに通過して何時もの新雪ラインの
リフト下を滑るもやはり重いがそれ程悪雪では
無いのでロングターンで滑り終えてしまう。
後半は斜めに横切るボーダーが多い為段々に
成って居るのでショートターンで軽くパスして
そのまま筍平ゲレンデをロングターンして大斜
面へ。既に悪雪でコブも少し出来始めて居るが
ロングターンで滑るも人が多く滑りづらい。
何とか避けながら間を滑り次はダウンヒルへ
行こうと思ったがやはり男子リーゼンへ入る。
途中まで圧雪も其処から先は悪雪かコブだが
それ程大きくないコブだし既に気温がプラスに
成って居るのでアイスバーンでは無いからコブ
のなるべく大きいラインを滑る。基礎コブなの
でＴＣ-ＱＲなら楽に滑れるからだ。
落差の有るコブ程、体重を落としてコブを削
る方が楽だし反動で切り替えも楽に出来るから
だ。モーグルコブは落差が無い上ピッチ短く縦
に滑らないと成らないが固い足元では上手くリ
ズムが取れないからだ。ＫＯ-Ｂなら板全体が
撓るテールぶつける様に滑れるのでモーグルコ
ブも楽に滑れるが今日ＴＣ-ＱＲなので、滑る気
に成らない。
途中まで楽々滑って今降りて来たラインを撮
影する事に。下からだとコブのラインも良く見
え無いが男子リーゼンは向かって左側は概ねコ
ブ。それでも大きく育って居ないのは滑る人が
少ないからか？自分が滑って居る時も男女二人
組が前に居た位で途中で抜いて来てしまった。
その後は第８高速使えばリーゼン下部のコブが
滑れるので後半はずっと其処でコブ滑る事にす
る。第８高速からの景色も快晴で気持ち良い！
リーゼン下部のコブは向かって右にモーグル
コブで基礎コブは２本だが真ん中はコブ深く無
く一番左を滑り終えて撮影した所。
番ラインが真っ直ぐで大きなコブなので此処を
滑るのが一番か？唯、コブの裏側はバンクで滑
る人が多いからか抉れて居て体重で板をずらし
て落として行くと段差に成って衝撃がかなり有
り結構疲れる。上手く滑れればノンストップで
滑れるが途中でリズム崩すと止まってラインを
確認して再スタートなので今一。距離はそれ程
でも無いのだがコブの形状が滑りづらいのかも
？それでもバンク滑りだと両膝揃えた綺麗な滑
りに成らない時が有るので今日はずらして楽に
綺麗に滑れる様に何回か練習する事にする。
午前中は軽く３本滑って１２時過ぎており
車に戻り昼飯の菓子パンを食べる事に。
昼食べたら何時もの様に１時間昼寝。暖かい
ので寝袋半分で寝られた。休憩後はまたコブ滑
りに行く。
写真の大きなコブを滑るが、何度か滑るとやは
り飽きて来て別なコブを探して滑る。リフトか
ら見て直ぐ左にも大きなコブが出来始まって居
るので此方を滑る事に。リフトから見られてい
るので猶更膝をピッタリ付けて綺麗に滑る。
此方のコブは先程よりやや丸くて滑り易い。そ
の後は第３コースの向かって左脇に出来たコブ
と途中から更に左へ降りるラインにコブが大き
く出来て居るので其処も滑れば、３本のコブの
ラインが出来て交互に滑り飽きないで滑れたが
、途中タバコ休憩したが足が辛く成って来てお
り(じわっと膝が熱く成って来て居る？)そろそ
ろ限界で４時で終了。
板はドルフのスキースタンドにチェーンロック
して１時間休憩してナイターを滑ろうと思った
が車戻りタバコ吸って居たら雨が降出して来た
ので寝て止むのを待つが５時過ぎても止まず酷
く成って来たので今日はナイター中止してまた
温泉入って帰る事にする。苗場温泉を２日続け
て入ったのは初めて。
温泉に入り６時に苗場を後にして尾瀬岩鞍へ
向かう。途中から雪も降りだして来て此方も明
日のゲレンデが心配。湿雪だと積もらず融けて
圧雪バーンが柔らかく成るので試乗には向かな
いコンディションに成るからだ。
れたが土曜の夜なのに混んで居ないので問題無
いと思う。他の車見ると１ｃｍ位の雪が乗って
居るがやはり融けてしまうか？気温が２℃とマ
イナスに成って居ないからだ。明日の朝までに
止んで圧雪されたバーンで試乗会に参加したい
と思う。明日はアトミックブルースターＳＸは
人気有るので途中で合間見て乗るがまずはブリ
ザードＳＲＣに乗りたい。後は流れでフィッシ
ャー、サロモン、フォルクル当りを順に滑って
見ようと思う。明日が楽しみ！
