１１/２４(日) 午前中にブログ書いたが午後
の滑りを家に帰ってから書く事に！
１２時半に昼飯を車で食べてからまたＴＣ-Ｓ
Ｇを持ってゲレンデへ！今日は車戻る時はイエ
ローコース滑れ無いのでリフトで降りるしかな
い。上がって見ると第５スーパーツインのリフ
ト待ちは先程と殆ど変らず大混雑。午後混んだ
のはリフトに相乗りした人の話だと、今日かぐ
らでゴンドラトラブルで９時から３時間動かな
いアクシデント発生で待てずにかぐら行った人
が丸沼まで３時間かけて来ているからとの事。
そういえばオープン２日目にしては例年より
人が多いのと、やはりイエローコースがオープ
ンして居ない為、初心者やボーダーも全てバイ
オレットコース１本で滑るしか無いからだと思
うやはり、丸沼はイエローコースはサマーゲレ
ンデでも使用しているのでグリーンマット敷い
て有るので、オープンして欲しかった。
それにしても昨日はかぐらのゴンドラは何も
無かった事を考えると今日のトラブルは営業前
にしっかりメンテして居なかったから？２日間
位試運転で動かして置けばこんな事には成らな
かった気がする。自分は昨夜移動しており、ア
クシデントを偶然回避出来てラッキーだった！
中央リフト上で戻った時に撮った写真。その
後は第５スーパーツインに乗れてから撮った。
午後のバイオレットコースはまだまだ混んで
居る。普通なら昼飯時の１２時から１時は空い
ている筈なのに！上に行けば行く程混んでおり
とても高速カービングは無理そう？
それでも間抜ける様に滑ると一瞬ラインが見
えて高速カービングが出来てしまう。やはりオ
ガサカＴＣ-ＳＧは優れた板だ。ベースがショ
ート系なのでラインとターン孤を急に変更が出
来る。フルカービング中でも先を見て方向とタ
ーン孤を修正すれば難なく滑れてしまう。途中
凹凸もベンディングで吸収し、飛ばされても空
中でエッジ変換も出来る。やはりヘッドのＦＦ
プロ１８Ｘとの相性も良いから剛性が高いから
とＦクロスの効果かも？
それでもリフト待ちが長いのでタバコ休憩を
午後３回取る。最初の休憩後撮った写真
何とかリフトに乗れてから撮った写真だが、
見えているのは半分以下。その先に更にそれ以
上のリフト待ちが出来ている。それでも他の人
のスキー板ウォッチは楽しい。やはり丸沼は基
礎スキー全盛！フォルクル、ヘッド、フィッシ
ャーの新しい板とブルースターＳＸの昨年モデ
ルと今年のモデルも４台確認出来たし、オガサ
カはＫＳ-ＴＫやＫＳ-ＭＤ、ＭＳ、イエローの
トライアンに加えＴＣ-ＳＧも３台見かけた。
第２リフト待ちの中にはＴＣ-ＳＧ１６５ｃ
ｍにＦＬプレート、マーカーのエクセル１２も
発見。後ろから見るとヒールピースの赤の透明
なプラスチックが目立つ。透き通った赤はどう
もおもちゃっぽい？やはり剛性感が感じられ無
い気がする。それなりにコンプより進化して居
ると思うがやはり見た目も大事。今後どう進化
するのかが楽しみな気もする。
何度撮っても混んで居るゲレンデ！それでも
ＴＣ-ＳＧでは隙間を抜けては高速カービング
をして居た事に成る。
タバコ休憩後そのＴＣ-ＳＧをしっかり撮影
第２リフトのリフト待ちも午前中より混んで
居る気がする。スーパーツインは混んで居るが
早いので同じ位かも？
天気は時々曇ったり、小雪が舞ったりするが
概ね晴れて気持ち良く滑れる。
リフトは４時までとの事だが、最後のゲレン
デトップから撮影。
リフト間際でもこれだけ混んでいるのでぎり
ぎりまで滑ると下りリフトが渋滞すると思い早
めに切り上げたのでリフト待ちは５人位で済ん
だ。リフトからイエローコースを撮影
どうせ半分ブラシ見えて居ても夏は冬板で滑
る人も多いのでイエローコースもオープンして
欲しかった。そうすればこれ程混む事は無かっ
た気がする。下りのリフトは滅多に乗れないの
で記念に撮影して終了
今日の丸沼は混んで居たがスキー板ウォッチ
も出来たし、５本だけだったがブルースターＳ
Ｘも試す事が出来たし、ＴＣ-ＳＧの良さもや
はり丸沼のバイオレットコースで試す事が出来
て大満足！やはり今までこのコースで全ての板
を試して居るので比較が出来たので十分満足！
此れで来週からはかぐらに行ける。再来週は
田代と苗場のオープンなのでまた土日に連休を
取って行くつもり！いよいよ本格シーズンがス
タートする事が出来る。今から楽しみ！
の滑りを家に帰ってから書く事に！
１２時半に昼飯を車で食べてからまたＴＣ-Ｓ
Ｇを持ってゲレンデへ！今日は車戻る時はイエ
ローコース滑れ無いのでリフトで降りるしかな
い。上がって見ると第５スーパーツインのリフ
ト待ちは先程と殆ど変らず大混雑。午後混んだ
のはリフトに相乗りした人の話だと、今日かぐ
らでゴンドラトラブルで９時から３時間動かな
いアクシデント発生で待てずにかぐら行った人
が丸沼まで３時間かけて来ているからとの事。
そういえばオープン２日目にしては例年より
人が多いのと、やはりイエローコースがオープ
ンして居ない為、初心者やボーダーも全てバイ
オレットコース１本で滑るしか無いからだと思
うやはり、丸沼はイエローコースはサマーゲレ
ンデでも使用しているのでグリーンマット敷い
て有るので、オープンして欲しかった。
それにしても昨日はかぐらのゴンドラは何も
無かった事を考えると今日のトラブルは営業前
にしっかりメンテして居なかったから？２日間
位試運転で動かして置けばこんな事には成らな
かった気がする。自分は昨夜移動しており、ア
クシデントを偶然回避出来てラッキーだった！
後は第５スーパーツインに乗れてから撮った。
午後のバイオレットコースはまだまだ混んで
居る。普通なら昼飯時の１２時から１時は空い
ている筈なのに！上に行けば行く程混んでおり
とても高速カービングは無理そう？
それでも間抜ける様に滑ると一瞬ラインが見
えて高速カービングが出来てしまう。やはりオ
ガサカＴＣ-ＳＧは優れた板だ。ベースがショ
ート系なのでラインとターン孤を急に変更が出
来る。フルカービング中でも先を見て方向とタ
ーン孤を修正すれば難なく滑れてしまう。途中
凹凸もベンディングで吸収し、飛ばされても空
中でエッジ変換も出来る。やはりヘッドのＦＦ
プロ１８Ｘとの相性も良いから剛性が高いから
とＦクロスの効果かも？
それでもリフト待ちが長いのでタバコ休憩を
午後３回取る。最初の休憩後撮った写真
見えているのは半分以下。その先に更にそれ以
上のリフト待ちが出来ている。それでも他の人
のスキー板ウォッチは楽しい。やはり丸沼は基
礎スキー全盛！フォルクル、ヘッド、フィッシ
ャーの新しい板とブルースターＳＸの昨年モデ
ルと今年のモデルも４台確認出来たし、オガサ
カはＫＳ-ＴＫやＫＳ-ＭＤ、ＭＳ、イエローの
トライアンに加えＴＣ-ＳＧも３台見かけた。
第２リフト待ちの中にはＴＣ-ＳＧ１６５ｃ
ｍにＦＬプレート、マーカーのエクセル１２も
発見。後ろから見るとヒールピースの赤の透明
なプラスチックが目立つ。透き通った赤はどう
もおもちゃっぽい？やはり剛性感が感じられ無
い気がする。それなりにコンプより進化して居
ると思うがやはり見た目も大事。今後どう進化
するのかが楽しみな気もする。
ＴＣ-ＳＧでは隙間を抜けては高速カービング
をして居た事に成る。
タバコ休憩後そのＴＣ-ＳＧをしっかり撮影
居る気がする。スーパーツインは混んで居るが
早いので同じ位かも？
概ね晴れて気持ち良く滑れる。
デトップから撮影。
ぎりまで滑ると下りリフトが渋滞すると思い早
めに切り上げたのでリフト待ちは５人位で済ん
だ。リフトからイエローコースを撮影
る人も多いのでイエローコースもオープンして
欲しかった。そうすればこれ程混む事は無かっ
た気がする。下りのリフトは滅多に乗れないの
で記念に撮影して終了
も出来たし、５本だけだったがブルースターＳ
Ｘも試す事が出来たし、ＴＣ-ＳＧの良さもや
はり丸沼のバイオレットコースで試す事が出来
て大満足！やはり今までこのコースで全ての板
を試して居るので比較が出来たので十分満足！
此れで来週からはかぐらに行ける。再来週は
田代と苗場のオープンなのでまた土日に連休を
取って行くつもり！いよいよ本格シーズンがス
タートする事が出来る。今から楽しみ！
