１２/２０(金) かぐらは通算４回目、田代を
入れると５回目。プレミアムシーズン券のプリ
ンススキー場は通算１０日に成る。
午前中１２時半過ぎまでＴＣ-ＳＧで滑って
から急遽板を交換しに急いで田代から戻り、か
ぐら、みつまたと戻ったが、前回は滑れ無かっ
たゴンドラコースをクローチングで滑ってみつ
また第２ロマンスに乗り、みつまたファミリー
コース滑ってロープウェー山頂駅に着いたのは
既に１時を回ってしまった。
１時１５分のロープウェーに乗り降りる事に
！丁度午前券が１時で終了の為、此のロープウ
ェーで降りる人も多く２０人位居る。
降りると次に上がるのは今乗って来たロープ
ウェーで１時３０分発に成るので、急いで板を
収納。拭き上げとエッジにオイルは後で６セン
スとまとめて遣る事にして、雪をダイソーで買
った毛先の長いブラシで落として収納しただけ
！とにかくロープウェーに間に合う様に急いで
板持って乗り場へ。５人程がこの時間から登る
様子。ウエアーや装備見るとフェイスマスクも
して居ないので上がってから寒いのでびっくり
するかも？漸くロープウェーに乗って上がると
直ぐにみつまた第１高速に乗る。
先程同様此処で撮影。上に上がると写真撮るの
も寒くて億劫だから。ゲレンデをリフトから見
ると第２高速動いて居ないが大会バーンが滑れ
そうでしかも新雪一杯。今朝とは明らかに積雪
が変わっており、午前中だけで１０ｃｍ以上積
って居る？降りると勿体無いので大会バーンを
軽くロングターンで滑る事に！
ＴＣ-ＳＧと違ってカービングでは無く両方
の板をなるべく付けて面で押す感じ！６センス
は両方の板を２枚合わせるとボードと同じ位幅
が有り、浮力が得られるので決してエッジを斜
面にかませるのでは無く、面で両方の板を抑え
る感じ！とにかく板の中央に乗って板を抑えれ
ば縦にも、クイックに方向変えられる！
あっという間に滑り終えて再度第１高速乗り
次はゴンドラへ降りるのだが、朝と違いゴンド
ララインは中央の誰も滑って居ないコースを最
初歩いて向かうが後半の新雪を味わえるので此
のコースを選択。中斜面頂上から滑り出しは先
程同様に面で抑えてロングターン。１５ｃｍ位
の積雪だが、テールに乗れて快感ターン！
ゴンドラは一人で乗れたのでボード同様トッ
プにカバー掛けて乗る。ゴンドラは雪で前が見
えない状態で相変わらず雪がしっかり降って居
る。かぐらメインゲレンデに着いて急いでかぐ
ら第１高速へ向かうが、なるべくコースサイド
の新雪を狙う。既に多くの人が滑って居るがそ
の後からどんどん積るので結構新雪が残って居
る。第１高速に乗ると先程手に負えなかったテ
クニカルが見えるが、明らかに先程以上に新雪
がつもり、誰も滑って居ないので勿体ない気が
して、まずはジャイアントとテクニカル滑って
田代に戻るつもり。
まずは、ジャイアント！ゲレンデ中央のコブ
が見えて居る所は滑る気に成らず、とにかくコ
ースのサイドを狙う。左サイドは上部から誰も
滑って居ない？午前中の滑った跡が降る雪で消
されたのだと思うが、新雪ファーストトラック
状態で滑り出せる。斜度有るがとにかくテール
に乗って飛ぶ様に滑れる！圧倒的に基礎スキー
のスピードより勝っており、とにかく快感の滑
りが簡単に出来てしまう。センター９８ｍｍで
トップとテールは１３２ｍｍと１２０ｍｍで、
やはり基礎スキーとは両方の板合わせるとトッ
プが３０ｍｍ、センター６２ｍｍ、テール３２
ｍｍと特にセンターが圧倒的に幅広い上、乗る
位置が中央に近いので猶更板の上に乗って面で
抑えれば何でも出来る気がする！とにかく積雪
が一杯有れば、悪雪でも楽々滑れてしまう！
一度新雪をファットスキーで滑るとまるで違
う滑走感覚を体験出来ると思う。
テクニカル行っても先程眼鏡とゴーグル曇る
のに閉口したが、そんな暇も無くコースサイド
を飛ぶように滑り終えてしまい、曇る暇が無い
？やはり新雪降ったら益々ファットスキーしか
使う気に成らない！
２本の未圧雪コースを滑ったら急いで田代へ
戻る事にする。既に２時過ぎて３時までしか田
代は滑れ無いからだ。３時過ぎたら戻れないか
もと思い、チャレンジとダイナミックのみ滑る
事にする。時間が有れば第１ゲレンデまで戻っ
てリフトから見て左のバーンを滑りたかったが
時間が無くて諦めるしかしょうがない！
１本目滑って第６ロマンスから撮影。とにか
く雪が一杯。チャレンジコースも悪雪の新雪だ
がなるべくコースサイドを狙う。右と左で２本
滑るが此方も全然難しくなくとにかく楽しい！
チャレンジコースを２本滑り終わって下から
撮影。次はダイナミックの右サイドの未圧雪滑
のみ滑る。此方もコブを避けて滑るので縦への
テールに乗った新雪滑降！滑り終わってリフト
から見るとチャレンジバーンをパトロールが閉
鎖して居る。やはり３時で此のリフト時間で
閉鎖。チャレンジ滑って急いで第８ロマンスへ
向かうが、コース閉鎖して居る上級斜面を最後
なので滑る。殆ど滑って居ない上、草が見えて
居る未圧雪が一杯。草を避けるのもテールでコ
ントロール出来るので楽々！普段はコブで難し
い斜面も楽々快感な滑りが出来て大満足！
第８ロマンス乗って居るとかぐらへの連絡通
路が閉鎖されるとの事。ぎりぎり降りて、何と
かクローチングでかぐら第４リフトへ向かう。
此のリフトも３時３０分で終了との事でまだ
時間有るので２本滑ったら、もうパノラマは閉
鎖！ジャイアントなら良いとの事でネット脇か
ら入り、最後はジャイアントを滑る事が出来た
誰も居ないし、雪一杯なのでとにかくロングタ
ーンで飛ぶように滑る！今日一番の快感な滑り
が出来た。勿体ないので途中で止まって撮影！
第１高速も３時半で終了なので最後のリフト
に乗り最後はテクニカルを途中まで降りて左へ
抜けるルートでセンターハウスへ戻る事に！
先程滑ったテクニカルより更に雪増しており
やはり快感！途中で最後なので上と下を撮影！
滑り終わってセンターハウス寄りトイレに行
って帰る事に。最後にメインゲレンデを撮影。
既に雪止んで頂上まで見える。
今日は朝から昼飯も食べず、休憩もトイレと
タバコ休憩のみ４回程取ったが後はずっと滑っ
て居た事に成る。板を取りに行くのに時間が掛
かったのはかぐらなのでしょうがない？
とにかくカービング、新雪滑降と２種類の滑
りが出来て疲れたが大満足な滑りが出来た！
やはりかぐらは雪一杯で此の時期は一番楽し
める。来週は苗場もフルオープンすれば苗場に
行くが、またかぐらに来ても良いかも？
田代から入るよりはやはりみつまたから入った
方がかぐらメインゲレンデに早く立てるので、
次もかぐらなら、みつまたから入るつもり！
２日間は志賀とかぐらと別々のスキー場を堪
能出来て大満足な２日間を過ごせた！まだまだ
シーズンは此れから！スキーは楽しい！
入れると５回目。プレミアムシーズン券のプリ
ンススキー場は通算１０日に成る。
午前中１２時半過ぎまでＴＣ-ＳＧで滑って
から急遽板を交換しに急いで田代から戻り、か
ぐら、みつまたと戻ったが、前回は滑れ無かっ
たゴンドラコースをクローチングで滑ってみつ
また第２ロマンスに乗り、みつまたファミリー
コース滑ってロープウェー山頂駅に着いたのは
既に１時を回ってしまった。
１時１５分のロープウェーに乗り降りる事に
！丁度午前券が１時で終了の為、此のロープウ
ェーで降りる人も多く２０人位居る。
降りると次に上がるのは今乗って来たロープ
ウェーで１時３０分発に成るので、急いで板を
収納。拭き上げとエッジにオイルは後で６セン
スとまとめて遣る事にして、雪をダイソーで買
った毛先の長いブラシで落として収納しただけ
！とにかくロープウェーに間に合う様に急いで
板持って乗り場へ。５人程がこの時間から登る
様子。ウエアーや装備見るとフェイスマスクも
して居ないので上がってから寒いのでびっくり
するかも？漸くロープウェーに乗って上がると
直ぐにみつまた第１高速に乗る。
も寒くて億劫だから。ゲレンデをリフトから見
ると第２高速動いて居ないが大会バーンが滑れ
そうでしかも新雪一杯。今朝とは明らかに積雪
が変わっており、午前中だけで１０ｃｍ以上積
って居る？降りると勿体無いので大会バーンを
軽くロングターンで滑る事に！
ＴＣ-ＳＧと違ってカービングでは無く両方
の板をなるべく付けて面で押す感じ！６センス
は両方の板を２枚合わせるとボードと同じ位幅
が有り、浮力が得られるので決してエッジを斜
面にかませるのでは無く、面で両方の板を抑え
る感じ！とにかく板の中央に乗って板を抑えれ
ば縦にも、クイックに方向変えられる！
あっという間に滑り終えて再度第１高速乗り
次はゴンドラへ降りるのだが、朝と違いゴンド
ララインは中央の誰も滑って居ないコースを最
初歩いて向かうが後半の新雪を味わえるので此
のコースを選択。中斜面頂上から滑り出しは先
程同様に面で抑えてロングターン。１５ｃｍ位
の積雪だが、テールに乗れて快感ターン！
ゴンドラは一人で乗れたのでボード同様トッ
プにカバー掛けて乗る。ゴンドラは雪で前が見
えない状態で相変わらず雪がしっかり降って居
る。かぐらメインゲレンデに着いて急いでかぐ
ら第１高速へ向かうが、なるべくコースサイド
の新雪を狙う。既に多くの人が滑って居るがそ
の後からどんどん積るので結構新雪が残って居
る。第１高速に乗ると先程手に負えなかったテ
クニカルが見えるが、明らかに先程以上に新雪
がつもり、誰も滑って居ないので勿体ない気が
して、まずはジャイアントとテクニカル滑って
田代に戻るつもり。
まずは、ジャイアント！ゲレンデ中央のコブ
が見えて居る所は滑る気に成らず、とにかくコ
ースのサイドを狙う。左サイドは上部から誰も
滑って居ない？午前中の滑った跡が降る雪で消
されたのだと思うが、新雪ファーストトラック
状態で滑り出せる。斜度有るがとにかくテール
に乗って飛ぶ様に滑れる！圧倒的に基礎スキー
のスピードより勝っており、とにかく快感の滑
りが簡単に出来てしまう。センター９８ｍｍで
トップとテールは１３２ｍｍと１２０ｍｍで、
やはり基礎スキーとは両方の板合わせるとトッ
プが３０ｍｍ、センター６２ｍｍ、テール３２
ｍｍと特にセンターが圧倒的に幅広い上、乗る
位置が中央に近いので猶更板の上に乗って面で
抑えれば何でも出来る気がする！とにかく積雪
が一杯有れば、悪雪でも楽々滑れてしまう！
一度新雪をファットスキーで滑るとまるで違
う滑走感覚を体験出来ると思う。
テクニカル行っても先程眼鏡とゴーグル曇る
のに閉口したが、そんな暇も無くコースサイド
を飛ぶように滑り終えてしまい、曇る暇が無い
？やはり新雪降ったら益々ファットスキーしか
使う気に成らない！
２本の未圧雪コースを滑ったら急いで田代へ
戻る事にする。既に２時過ぎて３時までしか田
代は滑れ無いからだ。３時過ぎたら戻れないか
もと思い、チャレンジとダイナミックのみ滑る
事にする。時間が有れば第１ゲレンデまで戻っ
てリフトから見て左のバーンを滑りたかったが
時間が無くて諦めるしかしょうがない！
く雪が一杯。チャレンジコースも悪雪の新雪だ
がなるべくコースサイドを狙う。右と左で２本
滑るが此方も全然難しくなくとにかく楽しい！
撮影。次はダイナミックの右サイドの未圧雪滑
のみ滑る。此方もコブを避けて滑るので縦への
テールに乗った新雪滑降！滑り終わってリフト
から見るとチャレンジバーンをパトロールが閉
鎖して居る。やはり３時で此のリフト時間で
閉鎖。チャレンジ滑って急いで第８ロマンスへ
向かうが、コース閉鎖して居る上級斜面を最後
なので滑る。殆ど滑って居ない上、草が見えて
居る未圧雪が一杯。草を避けるのもテールでコ
ントロール出来るので楽々！普段はコブで難し
い斜面も楽々快感な滑りが出来て大満足！
第８ロマンス乗って居るとかぐらへの連絡通
路が閉鎖されるとの事。ぎりぎり降りて、何と
かクローチングでかぐら第４リフトへ向かう。
此のリフトも３時３０分で終了との事でまだ
時間有るので２本滑ったら、もうパノラマは閉
鎖！ジャイアントなら良いとの事でネット脇か
ら入り、最後はジャイアントを滑る事が出来た
誰も居ないし、雪一杯なのでとにかくロングタ
ーンで飛ぶように滑る！今日一番の快感な滑り
が出来た。勿体ないので途中で止まって撮影！
に乗り最後はテクニカルを途中まで降りて左へ
抜けるルートでセンターハウスへ戻る事に！
先程滑ったテクニカルより更に雪増しており
やはり快感！途中で最後なので上と下を撮影！
って帰る事に。最後にメインゲレンデを撮影。
既に雪止んで頂上まで見える。
タバコ休憩のみ４回程取ったが後はずっと滑っ
て居た事に成る。板を取りに行くのに時間が掛
かったのはかぐらなのでしょうがない？
とにかくカービング、新雪滑降と２種類の滑
りが出来て疲れたが大満足な滑りが出来た！
やはりかぐらは雪一杯で此の時期は一番楽し
める。来週は苗場もフルオープンすれば苗場に
行くが、またかぐらに来ても良いかも？
田代から入るよりはやはりみつまたから入った
方がかぐらメインゲレンデに早く立てるので、
次もかぐらなら、みつまたから入るつもり！
２日間は志賀とかぐらと別々のスキー場を堪
能出来て大満足な２日間を過ごせた！まだまだ
シーズンは此れから！スキーは楽しい！
