３/２１(金) 春分の日の今日は尾瀬岩鞍の駐
車場で起きたのは７時半。フロントガラスは完
全に雪に覆われている。昨夜３時半にトイレ行
きたくて目が覚めてしまい、リフト券売場脇の
トイレまで歩いて行くが既に雪降って１-２ｃ
ｍの積雪。やはり天気予報は当たって今日は一
日雪降りそう？それでも量は此の時期なので大
した事は無く朝で５ｃｍにも満たない。此れで
は６センス持ち出す気に成らないので今日はブ
ルースターＳＸを持ちだす事にする。
ウエアーはゴールドウイン、ヘルメットもＧ
ＩＲＯのＮＩＮＥ.１０！ゴーグルのみＨＥＬ
Ｉ止めて６３０ＴＢＲにする。今日はインナー
は暑いと思いナイキ持って来て居ないのでヒー
トテックのみ。ミドルのアディダスのダウンベ
ストも持って来たが必要無い。やはり３月後半
で気温は高め？
フェイスマスクしてヘルメット被ったがイヤ
ホンは一度は捨てたオーディオテクニカのＴＨ
Ｈ-ＥＱ３００Ｍ。超薄型のイヤホンをヘルメ
ットしてから耳とイヤーパッドの間に挟む事に
したのだ。そうすると耳を圧迫しない位置で聴
ける。音量が少し落ちるが問題無い。此れなら
一日イヤホンして居られる。前のフィリップス
イヤフォンＳＨＥ９７００は予備で持って来て
居るが今後もＧＩＲＯのＮＩＮＥ.１０被る時
には使わないつもり。どうもＮＩＮＥ.１０は
イヤーパッドが固めで差し込むタイプのフィリ
ップスは圧迫されて音が聞こえない時が有るか
らだ。薄型のオーディオテクニカなら固定しな
くても、差し込むだけで落ちる事は無いのでＧ
ＩＲＯのヘルメットには相性ピッタリ！
朝飯のおにぎり２個食べてブーツ履いて車を
後にしたのは８時過ぎてしまった。リフト券売
場へ行くともうゲレンデでは滑って居る人が居
る。８時半からリフト動くと思ったら８時から
動いて居る？今日は祝日で早いのかも？
リフト券は食事券付の４５００円は止めて１
日券にする。車には昼用のおにぎり３個も買っ
て有るからだ。もっとも試乗会は昼抜きで滑っ
て多くの板を履きたいので、昼食べるのは試乗
会終わって帰りの道で運転しながら食べるつも
り！まずはスケーティングして第３クワッドに
乗る。朝一は自分のブルースターＳＸでエキス
パート下部とファミリーを滑る事にして居る。
全ての試乗板を同じバーンで滑る事で今のブ
ルースターＳＸと比較して評価できるからだ。
コンディションは見た目新雪だが５ｃｍ位し
か新雪乗って居ないし、昨日は雨降ったのかそ
の下は凍って居る状態。それでもカービングに
はハードバーンなので返って良いかも？
エキスパート下部は既に多くの滑った跡が有
るがそこを避けてロングターンで高速カービン
グ！やはり今のブルースターＳＸも最高の状態
のエッジでしっかりとカービングして滑れる！
足元剛性も高く此の板以上の試乗板に出会え
るか楽しみ！ファミリーを通して滑って行くが
まだ９時１５分前なのでもう一本滑る事にする
今度は第４ロマンス乗ってチャンピオンＡを
滑る事にする。第４ロマンスは雪降って居る今
日はとにかく遅くて長い気がする。漸く降りて
滑り出し５ｃｍ以上積って居る尾根を滑るがス
ピード出ないし今一。左へ折れてからは気持ち
良く縦への深い孤で滑る。昨年はＴＣ-ＱＲで
此処を飛ばして居たらアンジュレーションで飛
ばされて、おまけにレッドスタープロ１１０に
ブーツ変更して居たが前のレグザムフォルテ９
７と３ｍｍしか差が無いのでビンディング調整
をしないで使ったので転んだがビンディング解
放されず板で腰打ってしまい、其の後の試乗会
では体調不十分に成ってしまったので、今日は
無理せずミドルターンでスピード落として滑る
事にした。最後の中斜面はロングターンでコー
ス幅一杯の深い孤で高速カービングしたが、と
にかく今のブルースターＳＸは一昨日見たＤＶ
Ｄの石水克友デモに負けないロングとミドルタ
ーンで滑れて大満足！
ファミリーでは更にゆっくり深い孤で滑ると
板の反応も強くてオートマチックに滑れるので
改めて今のブルースターＳＸの良さを実感！
受付に行くとテントに５-６人が入って行く
所！後を追うと中に椅子用意して有り順番待ち
をする事に成って居る様だ。１０人位が揃って
予約の確認と説明。アンケートを渡されたが既
にネットで事前用紙を印刷して書いて来た人も
居る。予約のカウント終わったら書いて有る人
も再度書くとの事で、事前に書いた人からクレ
ーム出て書いて有る人はそのまま先に受付に行
く事に成った。自分は書いて居ないので急いで
書くも１０番目位か？受付の時に身分証明書の
免許書忘れたが後で持ってくる旨伝えて番号の
入ったチケットホルダー貰い腕に巻いてから板
を選ぶ事に。番号は６番だが順番に成って居る
のかは不明？まずは今日の目的のアトミックへ
行くとブルースターＳＸは有るが１６０、１６
５の２本のみ。しかもＴＬビンディングしか無
い。ＬＸも１６６、１７０ｃｍだがＴＬのみし
か無い。Ｘ－ＶＡＲは皆無。それでもＳＸに乗
りたいのでまずは１６５ｃｍを借りる。
雑誌の写真と違い青の色も鮮やかで白の部分
もアトミックの文字の青が入りそれ程目立たな
いし全体の色は青ベースで非常に綺麗にすっき
りして見える。トップの白も雪の上だと返って
雪に同化してＳＸのトップは太いが、その太さ
を感じないので良く見える気がする！見た目は
実物見て非常に気に入る！
第３クワッド乗って直ぐに今日は借りた板を
順に撮る事にする。リフト乗る前に雪被り板が
真っ白に成るのでリフト乗って手で雪を落とし
て撮る事にしたのだ。ブルースターＳＸはとに
かく実物は好きなデザインだ！
テールも撮るが雪被り今一だがテール側のコ
ネクターは赤でトップ側は黄色で固さが違うの
が解る様に成って居る？Ｘ型のコネクターのカ
バーは少しおもちゃっぽい？アダブターデック
も今のＳＸは中抜きされて軽量化されて居るが
太めだが、今度のは細いか？カーボン柄で黒一
色だが真ん中は割れている？見た目はやはり黒
の方が迫力有るかも？来季はまた此処が着色さ
れる気もするが！
リフト乗って居て感じたのは今のＳＸより軽
い事！スキー本体のコントロールデックとアダ
ブターデックを薄くして居る気がする。
エキスパート上部に着いてそのまま滑り出す
と滑りも軽い？何故かペラペラした感じがする
。それでもエッジの掛かりと言い、足元剛性と
言い今のＳＸと遜色無い位安定しており、新し
いＳＸの特徴として滑りの軽さも長所かも知れ
ない。とにかく安定したターンが出来るのは今
のＳＸと同様だ！トップとテールが薄く成った
ので撓りは余計感じる気がする。特にミドルタ
ーンで深い孤で滑るシーンでは今のＳＸより、
更に踏んで行ける気がする。それに第３世代の
最大特長のランプテックシステムは深い孤での
ターン後半にはっきり解る。板が最大に撓るタ
ーン後半に体が起こされると言うより、板への
荷重がしっかり出来る気がする！より上から踏
んで行けるので多分体も後ろに行く所が真上か
ら踏む事が出来るのでそう感じるのだと思う！
此れは慣れると非常に快適！センターに常に
重心有るととにかく後半の抜けが良く加速する
からだ。深い孤にした方が余計そう感じるので
此の安心感は最大の特徴と言える。やはり進化
したＤ２はすばらしい！トップのバタつきも無
くＤ２は安定して滑れる。今日の様に新雪が少
し有って悪雪に成る程突き進んで行く様な安定
感を感じる事が出来る気がする。それとロッカ
ーが１０％から５％に成った効果も自分の滑り
にはピッタリ！元々オガサカＴＣ-ＳＧの様に
キャンバースキーの方が滑り易いのはトップを
先落とししてエッジセットして踏んで行く滑り
方が身に付いており今までの１０％ロッカーだ
とトップ落としても雪面抵抗が無く空振りした
感が有ってふらふらした感じが嫌だったが５％
に成って漸く雪面を捉える事が出来る！此れは
やはり大きな違いだ。よりキャンバーとロッカ
ーの良さを合わせた様な感じで今のＳＸと新し
いＳＸとの差はランプテックより此方の方が大
きいとさえ思えてしまう。とにかく新しいＳＸ
は滑りの軽さは有るがＸ－ＶＡＲにすれば足元
剛性も上がり最高の板だと１本滑って感じる！
深い孤で滑れば滑る程此の板の良さを感じて
しまい、もう此の板を買う気に成ってしまった
！それでも他の板も乗る事にする。
次は１６６ｃｍのＬＸ！１７０ｃｍも乗りた
かったがブルースターはＳＸもＬＸも他は出払
っており、人気が有るのを実感。幸い乗りたか
った１６６ｃｍなので丁度良い！リフト乗り場
へ向かうと３連休の初日でリフト待ちが出来て
居るのにビックリ！
漸く乗れてＳＸ同様にエキスパート下部とフ
ァミリーを滑るが間違ってＬＣ借りてしまった
様だ。水色なのが借りる時に解らなかった。
滑り出して撓りは感じるが安定感と言い足元
剛性と言い、何の特徴も無い板だ。ＳＸの良さ
とは雲泥の差。それにトップが細く感じるしシ
ョートターンもスライドするしとにかく剛性が
無く同じブルースターだとは思えない程。
特にＬＣの得意のロングターンでも安定感が
今一。今日の様な悪雪状態だと猶更だ。
直ぐにＬＣを戻してから自分の板でもう一度
滑る事に。新しいＳＸの感触を忘れない内に今
のＳＸと比較したかったからだ。リフトでの重
さはそれ程変わらない？新しいＳＸのトップが
細く見えたから軽く見えただけで実際差は無さ
そう？
比較した感じではやはり剛性感は今のＳＸの
方が高い。試乗板のビンディングがＴＬしか無
かったからで、Ｘ－ＶＡＲにすれば変わらない
？エキスパート下部での安定感は殆ど変らない
気もするがやはりトップを早く捉える感じは新
しい板が遥かに良い気がする。全体に今のＳＸ
は滑りが重く感じてしまう。ファミリーコース
でのゆっくりとした深い孤では撓りで気持ち良
く滑れるが、やはり新しいＳＸの方が自由自在
に滑れるし、センターに乗って滑る感覚もやは
り新鮮に感じる。もう他の板には興味なくなり
この時点で新しいＳＸ購入を決めてしまう！
車場で起きたのは７時半。フロントガラスは完
全に雪に覆われている。昨夜３時半にトイレ行
きたくて目が覚めてしまい、リフト券売場脇の
トイレまで歩いて行くが既に雪降って１-２ｃ
ｍの積雪。やはり天気予報は当たって今日は一
日雪降りそう？それでも量は此の時期なので大
した事は無く朝で５ｃｍにも満たない。此れで
は６センス持ち出す気に成らないので今日はブ
ルースターＳＸを持ちだす事にする。
ウエアーはゴールドウイン、ヘルメットもＧ
ＩＲＯのＮＩＮＥ.１０！ゴーグルのみＨＥＬ
Ｉ止めて６３０ＴＢＲにする。今日はインナー
は暑いと思いナイキ持って来て居ないのでヒー
トテックのみ。ミドルのアディダスのダウンベ
ストも持って来たが必要無い。やはり３月後半
で気温は高め？
フェイスマスクしてヘルメット被ったがイヤ
ホンは一度は捨てたオーディオテクニカのＴＨ
Ｈ-ＥＱ３００Ｍ。超薄型のイヤホンをヘルメ
ットしてから耳とイヤーパッドの間に挟む事に
したのだ。そうすると耳を圧迫しない位置で聴
ける。音量が少し落ちるが問題無い。此れなら
一日イヤホンして居られる。前のフィリップス
イヤフォンＳＨＥ９７００は予備で持って来て
居るが今後もＧＩＲＯのＮＩＮＥ.１０被る時
には使わないつもり。どうもＮＩＮＥ.１０は
イヤーパッドが固めで差し込むタイプのフィリ
ップスは圧迫されて音が聞こえない時が有るか
らだ。薄型のオーディオテクニカなら固定しな
くても、差し込むだけで落ちる事は無いのでＧ
ＩＲＯのヘルメットには相性ピッタリ！
朝飯のおにぎり２個食べてブーツ履いて車を
後にしたのは８時過ぎてしまった。リフト券売
場へ行くともうゲレンデでは滑って居る人が居
る。８時半からリフト動くと思ったら８時から
動いて居る？今日は祝日で早いのかも？
リフト券は食事券付の４５００円は止めて１
日券にする。車には昼用のおにぎり３個も買っ
て有るからだ。もっとも試乗会は昼抜きで滑っ
て多くの板を履きたいので、昼食べるのは試乗
会終わって帰りの道で運転しながら食べるつも
り！まずはスケーティングして第３クワッドに
乗る。朝一は自分のブルースターＳＸでエキス
パート下部とファミリーを滑る事にして居る。
全ての試乗板を同じバーンで滑る事で今のブ
ルースターＳＸと比較して評価できるからだ。
コンディションは見た目新雪だが５ｃｍ位し
か新雪乗って居ないし、昨日は雨降ったのかそ
の下は凍って居る状態。それでもカービングに
はハードバーンなので返って良いかも？
るがそこを避けてロングターンで高速カービン
グ！やはり今のブルースターＳＸも最高の状態
のエッジでしっかりとカービングして滑れる！
足元剛性も高く此の板以上の試乗板に出会え
るか楽しみ！ファミリーを通して滑って行くが
まだ９時１５分前なのでもう一本滑る事にする
滑る事にする。第４ロマンスは雪降って居る今
日はとにかく遅くて長い気がする。漸く降りて
滑り出し５ｃｍ以上積って居る尾根を滑るがス
ピード出ないし今一。左へ折れてからは気持ち
良く縦への深い孤で滑る。昨年はＴＣ-ＱＲで
此処を飛ばして居たらアンジュレーションで飛
ばされて、おまけにレッドスタープロ１１０に
ブーツ変更して居たが前のレグザムフォルテ９
７と３ｍｍしか差が無いのでビンディング調整
をしないで使ったので転んだがビンディング解
放されず板で腰打ってしまい、其の後の試乗会
では体調不十分に成ってしまったので、今日は
無理せずミドルターンでスピード落として滑る
事にした。最後の中斜面はロングターンでコー
ス幅一杯の深い孤で高速カービングしたが、と
にかく今のブルースターＳＸは一昨日見たＤＶ
Ｄの石水克友デモに負けないロングとミドルタ
ーンで滑れて大満足！
ファミリーでは更にゆっくり深い孤で滑ると
板の反応も強くてオートマチックに滑れるので
改めて今のブルースターＳＸの良さを実感！
受付に行くとテントに５-６人が入って行く
所！後を追うと中に椅子用意して有り順番待ち
をする事に成って居る様だ。１０人位が揃って
予約の確認と説明。アンケートを渡されたが既
にネットで事前用紙を印刷して書いて来た人も
居る。予約のカウント終わったら書いて有る人
も再度書くとの事で、事前に書いた人からクレ
ーム出て書いて有る人はそのまま先に受付に行
く事に成った。自分は書いて居ないので急いで
書くも１０番目位か？受付の時に身分証明書の
免許書忘れたが後で持ってくる旨伝えて番号の
入ったチケットホルダー貰い腕に巻いてから板
を選ぶ事に。番号は６番だが順番に成って居る
のかは不明？まずは今日の目的のアトミックへ
行くとブルースターＳＸは有るが１６０、１６
５の２本のみ。しかもＴＬビンディングしか無
い。ＬＸも１６６、１７０ｃｍだがＴＬのみし
か無い。Ｘ－ＶＡＲは皆無。それでもＳＸに乗
りたいのでまずは１６５ｃｍを借りる。
雑誌の写真と違い青の色も鮮やかで白の部分
もアトミックの文字の青が入りそれ程目立たな
いし全体の色は青ベースで非常に綺麗にすっき
りして見える。トップの白も雪の上だと返って
雪に同化してＳＸのトップは太いが、その太さ
を感じないので良く見える気がする！見た目は
実物見て非常に気に入る！
順に撮る事にする。リフト乗る前に雪被り板が
真っ白に成るのでリフト乗って手で雪を落とし
て撮る事にしたのだ。ブルースターＳＸはとに
かく実物は好きなデザインだ！
ネクターは赤でトップ側は黄色で固さが違うの
が解る様に成って居る？Ｘ型のコネクターのカ
バーは少しおもちゃっぽい？アダブターデック
も今のＳＸは中抜きされて軽量化されて居るが
太めだが、今度のは細いか？カーボン柄で黒一
色だが真ん中は割れている？見た目はやはり黒
の方が迫力有るかも？来季はまた此処が着色さ
れる気もするが！
リフト乗って居て感じたのは今のＳＸより軽
い事！スキー本体のコントロールデックとアダ
ブターデックを薄くして居る気がする。
エキスパート上部に着いてそのまま滑り出す
と滑りも軽い？何故かペラペラした感じがする
。それでもエッジの掛かりと言い、足元剛性と
言い今のＳＸと遜色無い位安定しており、新し
いＳＸの特徴として滑りの軽さも長所かも知れ
ない。とにかく安定したターンが出来るのは今
のＳＸと同様だ！トップとテールが薄く成った
ので撓りは余計感じる気がする。特にミドルタ
ーンで深い孤で滑るシーンでは今のＳＸより、
更に踏んで行ける気がする。それに第３世代の
最大特長のランプテックシステムは深い孤での
ターン後半にはっきり解る。板が最大に撓るタ
ーン後半に体が起こされると言うより、板への
荷重がしっかり出来る気がする！より上から踏
んで行けるので多分体も後ろに行く所が真上か
ら踏む事が出来るのでそう感じるのだと思う！
此れは慣れると非常に快適！センターに常に
重心有るととにかく後半の抜けが良く加速する
からだ。深い孤にした方が余計そう感じるので
此の安心感は最大の特徴と言える。やはり進化
したＤ２はすばらしい！トップのバタつきも無
くＤ２は安定して滑れる。今日の様に新雪が少
し有って悪雪に成る程突き進んで行く様な安定
感を感じる事が出来る気がする。それとロッカ
ーが１０％から５％に成った効果も自分の滑り
にはピッタリ！元々オガサカＴＣ-ＳＧの様に
キャンバースキーの方が滑り易いのはトップを
先落とししてエッジセットして踏んで行く滑り
方が身に付いており今までの１０％ロッカーだ
とトップ落としても雪面抵抗が無く空振りした
感が有ってふらふらした感じが嫌だったが５％
に成って漸く雪面を捉える事が出来る！此れは
やはり大きな違いだ。よりキャンバーとロッカ
ーの良さを合わせた様な感じで今のＳＸと新し
いＳＸとの差はランプテックより此方の方が大
きいとさえ思えてしまう。とにかく新しいＳＸ
は滑りの軽さは有るがＸ－ＶＡＲにすれば足元
剛性も上がり最高の板だと１本滑って感じる！
深い孤で滑れば滑る程此の板の良さを感じて
しまい、もう此の板を買う気に成ってしまった
！それでも他の板も乗る事にする。
次は１６６ｃｍのＬＸ！１７０ｃｍも乗りた
かったがブルースターはＳＸもＬＸも他は出払
っており、人気が有るのを実感。幸い乗りたか
った１６６ｃｍなので丁度良い！リフト乗り場
へ向かうと３連休の初日でリフト待ちが出来て
居るのにビックリ！
ァミリーを滑るが間違ってＬＣ借りてしまった
様だ。水色なのが借りる時に解らなかった。
剛性と言い、何の特徴も無い板だ。ＳＸの良さ
とは雲泥の差。それにトップが細く感じるしシ
ョートターンもスライドするしとにかく剛性が
無く同じブルースターだとは思えない程。
特にＬＣの得意のロングターンでも安定感が
今一。今日の様な悪雪状態だと猶更だ。
直ぐにＬＣを戻してから自分の板でもう一度
滑る事に。新しいＳＸの感触を忘れない内に今
のＳＸと比較したかったからだ。リフトでの重
さはそれ程変わらない？新しいＳＸのトップが
細く見えたから軽く見えただけで実際差は無さ
そう？
方が高い。試乗板のビンディングがＴＬしか無
かったからで、Ｘ－ＶＡＲにすれば変わらない
？エキスパート下部での安定感は殆ど変らない
気もするがやはりトップを早く捉える感じは新
しい板が遥かに良い気がする。全体に今のＳＸ
は滑りが重く感じてしまう。ファミリーコース
でのゆっくりとした深い孤では撓りで気持ち良
く滑れるが、やはり新しいＳＸの方が自由自在
に滑れるし、センターに乗って滑る感覚もやは
り新鮮に感じる。もう他の板には興味なくなり
この時点で新しいＳＸ購入を決めてしまう！
