東京モーターショー行って来ました2(^_^.)

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 日産はeパワーのノートを中心とした電気自
動車オンリーで、先に進んで居ない?車重の有
る大型車には電気自動車の提案は出来ない?何
よりまだまだ長距離を電気自動車ではする気が
しないし、途中で充電する事を考えれば、何処
の観光地やホテルにも充電出来るスタンドが無
いと怖くて長距離走行出来ないし、スキーで雪
道を行って充電出来ないと帰って来れない?
 アウディはほとんど見る所も無く次に行くと
一番混んで居たのはやはり勢いの有るスバルの
ブースでレガシーをベースにしたコンセプトカ
ーが青紫のライトに照らしだされて幻想的に提
案されており、一番派手な提案はモーターショ
ーらしさを感じる!BRZのレーシングカーも
普段サーキット行かないと見られ無い車が展示
して有ると、やはり格好良い車だ!
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 こうして見るとどの車も現実的な車が多く、
昔からのコンセプトカーが不足して居る気がす
る。やはり東京モーターショーは10年先を見
据えて此れからの車社会がどう言う方向に向か
うのかを見せて欲しかった気がする、三菱では
来春発売のエクリプスクロス成るSUVが展示
して、乗れるように成って居たが、やはり今一
で、昔のアメ車の名前で出て居ます的で好感は
持てなかった。アウトランダーが今一売れて居
ないから新車種投入は判る気もするが、もう少
し考えての車名にして欲しい物!
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 ブリジストンブース行ってVRX2の説明聞
けばサイプの形状も一新してよりアイスバーン
での効果を謳って居る物の、今のVRXは寿命
が2年が限界で、その点は改善されて居ないと
の事。やはりロングライフも此れからの課題で
は無いか?と思えてしまう。特に関東では雪降
るのは年に1・2回だけだが、3年目には明ら
かにコンパウンドが固く成り、其のタイヤでス
キーには行く気がしない!毎年シーズンに使う
自分には減りも有るし3年目で買い換えするが
、雪降らない地区では減って居ないのにスタッ
ドレス効果が無く成って雪道行けないのはやは
り納得出来ない気がする。今年はスキーよりゴ
ルフが中心に成るから、スキーに行く機会が少
なく成るので、山は有るのに買い換えする事に
成る気がする。平地で使うには十分なので、家
内が今月C-HRに代えたのでタイヤサイズは
標準ならエスハイと同じだから、家内に今のV
RXを3年目で平地しか乗らないから譲って、
自分は新しくVRX2を買おうか?
 ブリジストンブースにはアストンマーチン
飾って有るが、レース活動しているBSとして
は少々寂しい展示だ。
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 最後はBMW、ベンツ見て帰る事にした特に
見たい車も無かったからで、レクサス同様憧れ
の、Mパワーもアーマーゲーも無縁だしそろそ
ろ飽きて来て十分見た気もしたので、台風も来
て居るから早めに帰る事にした。最後の赤のレ
ーシングカーはナンバー付の公道も走れる車と
の事で、こんなのが走って居たら目立つが、乗
りにくい?と思えてしまう。今日はとにかく人
は雨にも拘らず結構来て居るが、昔の華やかな
モーターショーのイメージは感じられずに帰路
に付く事にした。やはり此れからもスキーに行
くにはエスハイで十分だと実感!来月後半には
スキー始めるつもりだが、今年は混む軽井沢や
かぐら、丸沼のオープン日は避けて、平日に狭
山にでも行こうか?と思う。狭山は改修されて
近いしスクリーンも透明に成ったし、ライトも
LEDで色が付いて明るく成ったとの事だから
来月平日に行くつもりだ!
 まだまだスキーも止められない!