８/２１(水) 一年振りのウイングヒルズ！
夜６時半につくばを出て７時間で着くので夜中
１時には着く筈が途中で眠くてパーキングで２
時間も寝てしまい着いたのは夜中３時！
５２０ｋｍも有るのと、ＤＶＤ見ながら１０
０ｋｍ以上出さずに来たからと、首都高速が大
渋滞で都内通過するのに時間が掛かり疲れてし
まったので後１時間半で着く予定の中央高速と
東海環状の分岐のパーキングで寝てしまったの
だ。やはり岐阜は遠い！
朝は７時半に目が覚めたが寝不足気味と運転
疲れが残って滑るの億劫だが折角来たのだから
着替えて昼に食べる予定のスーパーで買った菓
子パン２個を食べて板とリュック、キャンプチ
ェアー持ってセンターハウスへ。シニア券買う
為に免許書も持って行く。２５００円でシニア
券が買えるからだ。既に８時半を過ぎておりリ
フトも動いている。ゲレンデ出て撮影
準備運動しっかりしてクワッドリフトへ。
ウイングヒルズのリフト乗り場のピスラボは固
くて、毛足短いので漕いでも中々進まない。
リフトに乗れば早くて快適！
リフト降りてまずはロングターンでと思い滑
りだすと、エッジが全然引っ掛からない。昨夜
８６度で研いだつもりもしっかり削って居ない
と８６度は鋭角すぎて返って引っ掛かりづらい
のか？とにかく以前オガサカＡＧ-ＭＸで怖い
思いをしたのと同じ状況。ずるずる滑り途中か
ら緩斜面だが思う様に板を立てられずに１本目
終了。左右を変えてリフトに再度乗ってみる。
２本目も同じでまるで滑る快感が無い。とに
かくウイングヒルズのピスラボは固すぎる。
滑り最悪もバルシップとゲレンデを撮影。
相性の良いバルシップでもエッジが効かないと
初心者の様にずれて滑るだけ。しょうがないの
で持って来たダイヤファイルで研いでみるがダ
メで殆ど効果ない。細目のスチールファイルで
研ぐと少しは落ち着いたが気持ち良くエッジが
まだ立たない。とても練習に成らない。
ウイングヒルズにはゲレンデトップの左サイ
ドに新たにウエーブ斜面が５０ｍ位が新設され
ており其方も滑るもエッジは気に成らないがス
ピード感無いし距離短く今一。ピスラボが新し
いがウエーブでは面白くない。
休憩してレンタルショップにエッジチューン
出来ないか聞くと受付で１０００円で削るだけ
なら出来るとの事で申し込む。どうせ頼むのな
ら何時もの８７度に再調整して貰う事にする。
１０分位掛かるとの事でタバコ吸ってからキ
ャンプチェアーでドリンク飲んで居ると出来た
との事で持って来てくれた。触ってみれば明ら
かにエッジ立っている。やはりプロは機械で削
るのかギンギンに立ったエッジは気持ち良い。
トップから撮影。今日は此れからが本番。
滑り出してみると右ターンは何時も通りにしっ
かり板に乗れてターン出来る。やはりエッジが
甘いと折角のウイングヒルズの１ｋｍのピスラ
ボがつまらなかっただけに今日最初の快感ター
ン！ところが左ターンがずれてしまう。右のタ
ーン同様に体重乗せて居る筈がずれてしまう？
右と左のターンの仕方が違って居たのか？
ガーラでも丸沼でも一度も感じた事が無かっ
たが何度遣ってもずれ感が有って板に乗りこめ
ない。まるで左と右は別の人が滑って居る様？
左右変えても出るので板のエッジの理由では
無い？滑りに自信が無くなって来る。
気分を変えて昼は食堂で冷しそばを食べる。
おろし大根かとろろが選べるがさっぱりした方
のおろし大根で注文。ゆっくりそばを食べてか
ら再度滑る事に！
滑り出しからおかしく、やはり左ターンがず
れたまま。緩斜面で板の中央に乗って漸くずれ
を止める事が出来るが今度は板が滑らない。
ウイングヒルズは最後の緩斜面に２か所それ
ぞれ３０ｍ位新品に交換して有るが此方では左
ターンのずれが止まる。やはり固いピスラボが
影響しているのか？昼食べて滑って居たら２時
過ぎには雨が降り出す。緩斜面止まりそうな位
滑らなかったが此れで解消！
思い切ってショートターンで滑るとずれが止
まった。ショートカービングなら縦へのエッジ
ングで短く、深い孤で滑らないのでエッジずれ
ないのか？但しスピード感が無くやはりロング
ターンで滑るとまたずれる。どうも今日は今一
な感じで課題が残ったまま４時の最後のリフト
にのる。平日で空いて居るが中学生のクラブが
左サイドでＧＳの練習をしているので其方はな
るべく滑らないようにしていた。
スクールは常設の石水克友デモのスクールが
有るが１日８千円はやはり勿体ないので参加せ
ず。午後見ると１人の生徒に教えていた。
谷回りの時に腕を高くして居る。デモの滑り
が大きく見える要因か？
滑った後はやはり、満天の湯に行く。アルペ
ンカードで１００円、ＪＡＦカードで更に６０
円安くなり、８００円が６４０円で入れる。
露天風呂はとにかく気持ち良い。天気も先程
の雨も止んでまた快晴。昼日中に入る露天風呂
は気持ち良い。サウナに入りしっかり体洗って
再度露天風呂でストレッチングして風呂を出る
。車に戻るとやはり明日もウイングヒルズで滑
る気が無くなり、前回同様丸沼に移動する事に
！６時に丁度成るが、カーナビで高山から安房
トンネル経由で松本から長野道で行こうかと思
い検索すると高鷲インターから高山経由でも松
本に着くのは１０時半に成る。１５８ｋｍだが
殆どが下道で登り坂だからからか？
やはり白鳥インターから来た時同様に中央道
から長野道、上信越道、関越道で沼田経由で行
く事に。松本には９時半に着いたのでやはり高
山からより１時間早く着いたがそれでも３時間
半掛かってしまい、結局また横川サービスエリ
アで３０分昼寝して丸沼に着いたのは１時半！
正味７時間と自宅帰るのと変わらない。距離
見ると５００ｋｍ。来る時がつくばから５２０
ｋｍだったので白鳥インター乗る直前にガソリ
ン居れた時からの距離なので殆ど変らない。
岐阜からだと丸沼も遠い？何時もの夜間駐車場
に入れてとにかく眠いので直ぐに寝てしまう。
丸沼を滑るのが楽しみ！
夜６時半につくばを出て７時間で着くので夜中
１時には着く筈が途中で眠くてパーキングで２
時間も寝てしまい着いたのは夜中３時！
５２０ｋｍも有るのと、ＤＶＤ見ながら１０
０ｋｍ以上出さずに来たからと、首都高速が大
渋滞で都内通過するのに時間が掛かり疲れてし
まったので後１時間半で着く予定の中央高速と
東海環状の分岐のパーキングで寝てしまったの
だ。やはり岐阜は遠い！
朝は７時半に目が覚めたが寝不足気味と運転
疲れが残って滑るの億劫だが折角来たのだから
着替えて昼に食べる予定のスーパーで買った菓
子パン２個を食べて板とリュック、キャンプチ
ェアー持ってセンターハウスへ。シニア券買う
為に免許書も持って行く。２５００円でシニア
券が買えるからだ。既に８時半を過ぎておりリ
フトも動いている。ゲレンデ出て撮影
ウイングヒルズのリフト乗り場のピスラボは固
くて、毛足短いので漕いでも中々進まない。
リフトに乗れば早くて快適！
リフト降りてまずはロングターンでと思い滑
りだすと、エッジが全然引っ掛からない。昨夜
８６度で研いだつもりもしっかり削って居ない
と８６度は鋭角すぎて返って引っ掛かりづらい
のか？とにかく以前オガサカＡＧ-ＭＸで怖い
思いをしたのと同じ状況。ずるずる滑り途中か
ら緩斜面だが思う様に板を立てられずに１本目
終了。左右を変えてリフトに再度乗ってみる。
２本目も同じでまるで滑る快感が無い。とに
かくウイングヒルズのピスラボは固すぎる。
滑り最悪もバルシップとゲレンデを撮影。
初心者の様にずれて滑るだけ。しょうがないの
で持って来たダイヤファイルで研いでみるがダ
メで殆ど効果ない。細目のスチールファイルで
研ぐと少しは落ち着いたが気持ち良くエッジが
まだ立たない。とても練習に成らない。
ドに新たにウエーブ斜面が５０ｍ位が新設され
ており其方も滑るもエッジは気に成らないがス
ピード感無いし距離短く今一。ピスラボが新し
いがウエーブでは面白くない。
休憩してレンタルショップにエッジチューン
出来ないか聞くと受付で１０００円で削るだけ
なら出来るとの事で申し込む。どうせ頼むのな
ら何時もの８７度に再調整して貰う事にする。
１０分位掛かるとの事でタバコ吸ってからキ
ャンプチェアーでドリンク飲んで居ると出来た
との事で持って来てくれた。触ってみれば明ら
かにエッジ立っている。やはりプロは機械で削
るのかギンギンに立ったエッジは気持ち良い。
滑り出してみると右ターンは何時も通りにしっ
かり板に乗れてターン出来る。やはりエッジが
甘いと折角のウイングヒルズの１ｋｍのピスラ
ボがつまらなかっただけに今日最初の快感ター
ン！ところが左ターンがずれてしまう。右のタ
ーン同様に体重乗せて居る筈がずれてしまう？
右と左のターンの仕方が違って居たのか？
ガーラでも丸沼でも一度も感じた事が無かっ
たが何度遣ってもずれ感が有って板に乗りこめ
ない。まるで左と右は別の人が滑って居る様？
左右変えても出るので板のエッジの理由では
無い？滑りに自信が無くなって来る。
気分を変えて昼は食堂で冷しそばを食べる。
おろし大根かとろろが選べるがさっぱりした方
のおろし大根で注文。ゆっくりそばを食べてか
ら再度滑る事に！
滑り出しからおかしく、やはり左ターンがず
れたまま。緩斜面で板の中央に乗って漸くずれ
を止める事が出来るが今度は板が滑らない。
ウイングヒルズは最後の緩斜面に２か所それ
ぞれ３０ｍ位新品に交換して有るが此方では左
ターンのずれが止まる。やはり固いピスラボが
影響しているのか？昼食べて滑って居たら２時
過ぎには雨が降り出す。緩斜面止まりそうな位
滑らなかったが此れで解消！
思い切ってショートターンで滑るとずれが止
まった。ショートカービングなら縦へのエッジ
ングで短く、深い孤で滑らないのでエッジずれ
ないのか？但しスピード感が無くやはりロング
ターンで滑るとまたずれる。どうも今日は今一
な感じで課題が残ったまま４時の最後のリフト
にのる。平日で空いて居るが中学生のクラブが
左サイドでＧＳの練習をしているので其方はな
るべく滑らないようにしていた。
スクールは常設の石水克友デモのスクールが
有るが１日８千円はやはり勿体ないので参加せ
ず。午後見ると１人の生徒に教えていた。
谷回りの時に腕を高くして居る。デモの滑り
が大きく見える要因か？
滑った後はやはり、満天の湯に行く。アルペ
ンカードで１００円、ＪＡＦカードで更に６０
円安くなり、８００円が６４０円で入れる。
露天風呂はとにかく気持ち良い。天気も先程
の雨も止んでまた快晴。昼日中に入る露天風呂
は気持ち良い。サウナに入りしっかり体洗って
再度露天風呂でストレッチングして風呂を出る
。車に戻るとやはり明日もウイングヒルズで滑
る気が無くなり、前回同様丸沼に移動する事に
！６時に丁度成るが、カーナビで高山から安房
トンネル経由で松本から長野道で行こうかと思
い検索すると高鷲インターから高山経由でも松
本に着くのは１０時半に成る。１５８ｋｍだが
殆どが下道で登り坂だからからか？
やはり白鳥インターから来た時同様に中央道
から長野道、上信越道、関越道で沼田経由で行
く事に。松本には９時半に着いたのでやはり高
山からより１時間早く着いたがそれでも３時間
半掛かってしまい、結局また横川サービスエリ
アで３０分昼寝して丸沼に着いたのは１時半！
正味７時間と自宅帰るのと変わらない。距離
見ると５００ｋｍ。来る時がつくばから５２０
ｋｍだったので白鳥インター乗る直前にガソリ
ン居れた時からの距離なので殆ど変らない。
岐阜からだと丸沼も遠い？何時もの夜間駐車場
に入れてとにかく眠いので直ぐに寝てしまう。
丸沼を滑るのが楽しみ！
