１/３０(金) 苗場１１日目、プリンス２３日
！朝起きるとやや雲は有るが晴れており今日も
スキー日和。昨日も昨夜も雪は全然降って居な
い。昨夜は夜１１時に寝て一度も起きずに７時
までぐっすり寝られた。やはり初日の疲れが出
てゆっくり寝られたので寝起きは非常に良い！
トイレ行く時にシュネー前は昨日の雪が凍っ
ており滑る。晴れて気温が下がったのだと思う
。放射冷却の効果かも？とにかく今日のゲレン
デコンディションはアイスバーン気味のハード
バーンで、今日こそはＧＳＲ-ＷＣで第３ゲレ
ンデを高速カービング出来そう。急いで朝飯の
菓子パン(ランチパックのタマゴと厚切りハム
カツ)を食べて着替えて車を後にしたのは７：
３０で何時もより早く出てしまい、リフト乗り
場には７：４０分に着いて誰もまだ並んで居な
いのでしっかり準備運動！その時にまた撮影
５分前には後から１０人位のスキーヤーとボ
ーダーが並んだが、３人仲間のスキーヤーと１
台目に乗れる予定だったが、８時にロープ外し
て乗り込むと３人はタイミング遅れたので自分
だけで１台目に乗り込みファーストトラックが
滑れる。朝一のゲレンデを何時も通りに板入れ
て撮影。今日も快晴で気持ちの良い朝だ。
リフト降りて急いで第３ゲレンデへ向かい勢
い良く飛び込むと昨日とは打って変わって雪が
締まりとにかくＧＳＲ-ＷＣはエッジで雪を掴
むとがっちり食い込んで離さない！とにかくＧ
Ｓ板の実力通り！撓った板は後半走るので切り
替えも低い姿勢でのベンディングで楽々！
エッジ跡は線の様でフルカービングを物語る
程ずれずに走る板は最高！久々の高速カービン
グを体験。縦へのロングターンは５ターン位で
終わってしまって物足りない位！再度リフト乗
り第３を滑るが、今度はミドルターンで深い孤
で滑る。勿体ない位コンディションが良いので
ＧＳ板でも深い孤で滑る事にしたが、それでも
エッジがしっかり掛かり全然ずれない！
次も第３の中央をコース幅一杯に滑る。右タ
ーンが長くなるが気にせず板の中央に乗り続け
るだけ！快感の３本を滑ったら次は斜めに滑っ
てゴンドラ乗り場へ。まだ１０分前だが何時も
なら２０人位居るが今日は誰も居ない。それで
も直ぐに自分の後ろに１０人位の列が出来る。
早く並んだ人は皆自分の後ろの相乗りレーン
に並ぶ。皆相乗りからだと早く乗れるのを知っ
て居るからだ。８時半丁度に開いて急いで行く
と最初の１台目に一人で乗れた。
板はＧＳＲなのでスキーラックに楽々入るが
板が重いのが難？ゴンドラから見るとＳＬコー
スも昨日滑った跡がクラスト気味に凍って居る
？大斜面のコンディションも固く締まった雪で
高速カービングが出来そう。
ゴンドラ降りて急いで真っ直ぐに行く。階段
下りるより早い？誰も階段から来ないので大斜
面のファーストトラックも頂き！スピード付け
て飛び込むと最初のターンは低めの姿勢で入り
直ぐにフルカービング！ずれない板をしっかり
真上から抑える！外足真っ直ぐに延ばしとにか
く深い孤で滑るととにかく板が走る。低い体制
のまま体切り替えるだけ！今シーズン一番の快
感カービング！此の為に毎回ＧＳＲ-ＷＣを持
って来て居る様なもの！中盤の緩斜面はクロー
チングでスピード落とさずに最後の中斜面に高
速で飛び込むとがっちり雪面掴んで高速カービ
ング！後ろからも誰も来ないのでコース幅一杯
に滑るも縦へのロングターンはとにかくスピー
ドに乗って滑り降りてしまう！緩斜面クローチ
ングでスピード落とさずに滑ると第５乗り場ま
で勢い付いたままで乗り込む時にスキーを横に
してブレーキングする程！最高の滑降が出来て
大満足！それでも１本で止めにして第５斜面を
深い孤でゆっくり滑り斜めに行ってドルフまで
も漕がずに降りて来てしまった。
急いで板を交換しに車に戻る。ふき上げてエ
ッジにオイル塗って収納。次は予定通りにアト
ミックブルースターＳＸを持ち出す。此の板も
カービングには最適！深い孤で滑るには一番気
持ち良く板に乗り込める。ゲレンデ戻って第３
高速に乗って撮影。
まだゲレンデは荒れて居ないので、勿体無い
ので第３の中央を滑る事に。滑り出しは第４へ
ミドルターンで入りしっかり体軸を倒して板に
乗り込みそのまま第３中央へ出て高速カービン
グ！ついミドルターンに成るのはしょうがない
か？Ｒ１１．５のラディウスなので板の撓りの
反動を使うと切り替えが早く成るからだ。
ＧＳＲ-ＷＣに比べると軽い感覚はしょうが
無いか？ＧＳＲ-ＷＣが登山靴の様ながっしり
感が有るのに比べるとブルースターＳＸはサン
ダルの様な軽快感！それでもテバの様なスポー
ツサンダルの様に自由に動ける最高の板！
１本滑ってドラゴンドラへ向かう事にする。
やはり今日はかぐらへ行ってテクニカルのコブ
を滑りたいからだ。
何時もの谷間の川沿いの雪景色を撮影してか
ら田代へ出ると折角なので第１ゲレンデも高速
カービングしたくて何時もなら第１高速へ急ぐ
所だが寄り道する。第１ゲレンデもしっかり圧
雪されており、田代ロープウェーから入った人
は既に誰も居ない。
滑り出しもそれ程多くの人が滑って居ないの
で高速カービング！距離が短いがしっかりカー
ビング出来て快感ターンが出来た！
遅い第２ロマンスに乗る頃から曇り空だが雪
は降りそうも無い。
第１高速に乗って上から見るとアリエスカコ
ースもしっかり圧雪されており、やはり滑って
行く事にする。斜度無いがしっかり深い孤での
ターンを丁寧にするにば良く撓る板で気持ち良
く滑れる。此の板はＴＣ-ＱＲの様にゆっくり
のターンでも深い孤が作れるのでやはり気持ち
良く滑れる！
ダイナミックでは一転高速カービングして最
後は悪雪の新雪に勢い良く飛び込むとボコボコ
の凍った雪で跳ねるが足元剛性が高いので楽々
滑れる。後は急いでかぐらへ行きパノラマゲレ
ンデも滑る事にする
それ程荒れて居ない圧雪斜面も高速ロングタ
ーンで滑ってしまうとあっけ無い程。
今度こそメインゲレンデ行ってコブ見つけて
滑ろうと思うと、右サイドのコブは半分位しか
出て居ない。やはり昨日新雪で埋め尽くされて
コブが発達しないからか？全然面白く無くその
まま後半カービングで滑り降りてしまう。
テクニカルの入口も覗いて見るがやはり昨日
同様でコブのラインは皆無。荒れた雪は凍って
滑りずらそう？今日もコブは飽きらめてカービ
ングに徹する事にする。
そのままセンターハウス寄らずに折角なので
みつまたへ遠征する事にする。ゴンドラコース
入口で滑りながら撮影。
みつまたもそれ程人多く無くゆっくり深い孤
で滑って、みつまた第１高速で上がる
何時も通りに板入れてファミリーゲレンデを
撮影。平日はとにかく空いて居る。
リフト降りてついでに大会バーンへ行くと誰
も居ない。ピステンの跡もまだしっかり残り、
自由自在なターンが出来る！ゆっくりだが快感
ターンが出来るこのコースは穴場！ポールとパ
ークに挟まれて居るが中央も滑り応えが有る。
今日はポールもセットされて居ないので貸切ゲ
レンデ！
かぐらへ戻りかぐら第１高速に乗りフード上
げてテクニカルを撮影。やはりコブは無く悪雪
ゲレンデで面白みは無い。
そのままメインゲレンデを通過時に撮影
今日も平日なのでメインゲレンデも空いてお
りタイミングずらせば自由自在に滑れる。
リフト降りてメインゲレンデをミドルターン
でしっかり体軸倒してカービングすれば、荒れ
て居ないゲレンデは最高のターンが簡単に出来
てしまう。片斜面だがアイスバーンでも無くし
っかり荷重出来るので快感ターン！
今日はカービングだけでも十分満足。２本滑
ってタバコ休憩。来る時タバコはアリエスカ前
の休憩室で吸っただけなので久しぶり。
ゆっくり吸って次はジャイアントへ行くもや
はり悪雪。それでもゆっくりミドルターンでカ
ービングすればそこそこ滑れる。最後の右斜面
のコブは出来始めで深くは無いし今一。結局今
日はコブは滑れず仕舞い。
最後の第５ロマンス乗って林間エキスパート
へ行こうかと思ったが昨日同様基礎板では楽し
めそうも無いので止めて苗場に戻る事にする。
帰りも川の上から撮影。苗場戻り折角なので
第３・２でカービングをする事に。
５本滑って２時で終了。丁度車戻ると雨が降
って来たので丁度切が良かった気がする。２時
半前には苗場を後にして栃木からは途中雨が降
って来たので今日は車掃除しないで済む？
７時半前に着いたので５時間掛からずに帰っ
て来れた。家に着くと荷物が届いておりやはり
ヤフオクで買ったヘルメッ トＨＭＲ-７０とＨ
ＥＬＩ-ＭＰＤＴＢＳ－Ｎ／Ｒのゴーグ ルだ。
早速荷物かだしてからヘルメットとゴーグル
を開けて被って見る。まだパッドは入れて居な
いが緩くは無く被り心地は最高。早速薄い方の
パッドを６か所に入れてイヤホンするとしっか
り音楽も聞ける。イヤーパッド脇は意外とスペ
ース有ってフリースタイル系と変わらない？
ＨＥＬＩ-ＭＰＤＴＢＳ－Ｎ／Ｒのゴーグル
も単４電池入れて早速動かすと６３０ＴＢＲと
同様に軽いファンの音。センサー付きだから普
段はオートにすれば良いので楽！
ゴールドウインのジャケットと合わせて見る
とぴったり！早速使いたいと思えてしまう。
家内が帰って来たので今週日曜日午前中だけ
行かせて貰う事にしたので使うのが楽しみ！
日曜なので混むのは必至なので板はＴＣ-Ｓ
Ｇだけ持って苗場だけを２時まで滑って帰って
来ようと思う。益々スキーは止めれらない！
！朝起きるとやや雲は有るが晴れており今日も
スキー日和。昨日も昨夜も雪は全然降って居な
い。昨夜は夜１１時に寝て一度も起きずに７時
までぐっすり寝られた。やはり初日の疲れが出
てゆっくり寝られたので寝起きは非常に良い！
トイレ行く時にシュネー前は昨日の雪が凍っ
ており滑る。晴れて気温が下がったのだと思う
。放射冷却の効果かも？とにかく今日のゲレン
デコンディションはアイスバーン気味のハード
バーンで、今日こそはＧＳＲ-ＷＣで第３ゲレ
ンデを高速カービング出来そう。急いで朝飯の
菓子パン(ランチパックのタマゴと厚切りハム
カツ)を食べて着替えて車を後にしたのは７：
３０で何時もより早く出てしまい、リフト乗り
場には７：４０分に着いて誰もまだ並んで居な
いのでしっかり準備運動！その時にまた撮影
ーダーが並んだが、３人仲間のスキーヤーと１
台目に乗れる予定だったが、８時にロープ外し
て乗り込むと３人はタイミング遅れたので自分
だけで１台目に乗り込みファーストトラックが
滑れる。朝一のゲレンデを何時も通りに板入れ
て撮影。今日も快晴で気持ちの良い朝だ。
い良く飛び込むと昨日とは打って変わって雪が
締まりとにかくＧＳＲ-ＷＣはエッジで雪を掴
むとがっちり食い込んで離さない！とにかくＧ
Ｓ板の実力通り！撓った板は後半走るので切り
替えも低い姿勢でのベンディングで楽々！
エッジ跡は線の様でフルカービングを物語る
程ずれずに走る板は最高！久々の高速カービン
グを体験。縦へのロングターンは５ターン位で
終わってしまって物足りない位！再度リフト乗
り第３を滑るが、今度はミドルターンで深い孤
で滑る。勿体ない位コンディションが良いので
ＧＳ板でも深い孤で滑る事にしたが、それでも
エッジがしっかり掛かり全然ずれない！
次も第３の中央をコース幅一杯に滑る。右タ
ーンが長くなるが気にせず板の中央に乗り続け
るだけ！快感の３本を滑ったら次は斜めに滑っ
てゴンドラ乗り場へ。まだ１０分前だが何時も
なら２０人位居るが今日は誰も居ない。それで
も直ぐに自分の後ろに１０人位の列が出来る。
に並ぶ。皆相乗りからだと早く乗れるのを知っ
て居るからだ。８時半丁度に開いて急いで行く
と最初の１台目に一人で乗れた。
板はＧＳＲなのでスキーラックに楽々入るが
板が重いのが難？ゴンドラから見るとＳＬコー
スも昨日滑った跡がクラスト気味に凍って居る
？大斜面のコンディションも固く締まった雪で
高速カービングが出来そう。
下りるより早い？誰も階段から来ないので大斜
面のファーストトラックも頂き！スピード付け
て飛び込むと最初のターンは低めの姿勢で入り
直ぐにフルカービング！ずれない板をしっかり
真上から抑える！外足真っ直ぐに延ばしとにか
く深い孤で滑るととにかく板が走る。低い体制
のまま体切り替えるだけ！今シーズン一番の快
感カービング！此の為に毎回ＧＳＲ-ＷＣを持
って来て居る様なもの！中盤の緩斜面はクロー
チングでスピード落とさずに最後の中斜面に高
速で飛び込むとがっちり雪面掴んで高速カービ
ング！後ろからも誰も来ないのでコース幅一杯
に滑るも縦へのロングターンはとにかくスピー
ドに乗って滑り降りてしまう！緩斜面クローチ
ングでスピード落とさずに滑ると第５乗り場ま
で勢い付いたままで乗り込む時にスキーを横に
してブレーキングする程！最高の滑降が出来て
大満足！それでも１本で止めにして第５斜面を
深い孤でゆっくり滑り斜めに行ってドルフまで
も漕がずに降りて来てしまった。
急いで板を交換しに車に戻る。ふき上げてエ
ッジにオイル塗って収納。次は予定通りにアト
ミックブルースターＳＸを持ち出す。此の板も
カービングには最適！深い孤で滑るには一番気
持ち良く板に乗り込める。ゲレンデ戻って第３
高速に乗って撮影。
ので第３の中央を滑る事に。滑り出しは第４へ
ミドルターンで入りしっかり体軸を倒して板に
乗り込みそのまま第３中央へ出て高速カービン
グ！ついミドルターンに成るのはしょうがない
か？Ｒ１１．５のラディウスなので板の撓りの
反動を使うと切り替えが早く成るからだ。
ＧＳＲ-ＷＣに比べると軽い感覚はしょうが
無いか？ＧＳＲ-ＷＣが登山靴の様ながっしり
感が有るのに比べるとブルースターＳＸはサン
ダルの様な軽快感！それでもテバの様なスポー
ツサンダルの様に自由に動ける最高の板！
１本滑ってドラゴンドラへ向かう事にする。
やはり今日はかぐらへ行ってテクニカルのコブ
を滑りたいからだ。
ら田代へ出ると折角なので第１ゲレンデも高速
カービングしたくて何時もなら第１高速へ急ぐ
所だが寄り道する。第１ゲレンデもしっかり圧
雪されており、田代ロープウェーから入った人
は既に誰も居ない。
で高速カービング！距離が短いがしっかりカー
ビング出来て快感ターンが出来た！
遅い第２ロマンスに乗る頃から曇り空だが雪
は降りそうも無い。
ースもしっかり圧雪されており、やはり滑って
行く事にする。斜度無いがしっかり深い孤での
ターンを丁寧にするにば良く撓る板で気持ち良
く滑れる。此の板はＴＣ-ＱＲの様にゆっくり
のターンでも深い孤が作れるのでやはり気持ち
良く滑れる！
ダイナミックでは一転高速カービングして最
後は悪雪の新雪に勢い良く飛び込むとボコボコ
の凍った雪で跳ねるが足元剛性が高いので楽々
滑れる。後は急いでかぐらへ行きパノラマゲレ
ンデも滑る事にする
ーンで滑ってしまうとあっけ無い程。
今度こそメインゲレンデ行ってコブ見つけて
滑ろうと思うと、右サイドのコブは半分位しか
出て居ない。やはり昨日新雪で埋め尽くされて
コブが発達しないからか？全然面白く無くその
まま後半カービングで滑り降りてしまう。
テクニカルの入口も覗いて見るがやはり昨日
同様でコブのラインは皆無。荒れた雪は凍って
滑りずらそう？今日もコブは飽きらめてカービ
ングに徹する事にする。
そのままセンターハウス寄らずに折角なので
みつまたへ遠征する事にする。ゴンドラコース
入口で滑りながら撮影。
で滑って、みつまた第１高速で上がる
撮影。平日はとにかく空いて居る。
リフト降りてついでに大会バーンへ行くと誰
も居ない。ピステンの跡もまだしっかり残り、
自由自在なターンが出来る！ゆっくりだが快感
ターンが出来るこのコースは穴場！ポールとパ
ークに挟まれて居るが中央も滑り応えが有る。
今日はポールもセットされて居ないので貸切ゲ
レンデ！
げてテクニカルを撮影。やはりコブは無く悪雪
ゲレンデで面白みは無い。
りタイミングずらせば自由自在に滑れる。
リフト降りてメインゲレンデをミドルターン
でしっかり体軸倒してカービングすれば、荒れ
て居ないゲレンデは最高のターンが簡単に出来
てしまう。片斜面だがアイスバーンでも無くし
っかり荷重出来るので快感ターン！
今日はカービングだけでも十分満足。２本滑
ってタバコ休憩。来る時タバコはアリエスカ前
の休憩室で吸っただけなので久しぶり。
ゆっくり吸って次はジャイアントへ行くもや
はり悪雪。それでもゆっくりミドルターンでカ
ービングすればそこそこ滑れる。最後の右斜面
のコブは出来始めで深くは無いし今一。結局今
日はコブは滑れず仕舞い。
最後の第５ロマンス乗って林間エキスパート
へ行こうかと思ったが昨日同様基礎板では楽し
めそうも無いので止めて苗場に戻る事にする。
第３・２でカービングをする事に。
って来たので丁度切が良かった気がする。２時
半前には苗場を後にして栃木からは途中雨が降
って来たので今日は車掃除しないで済む？
７時半前に着いたので５時間掛からずに帰っ
て来れた。家に着くと荷物が届いておりやはり
ヤフオクで買ったヘルメッ トＨＭＲ-７０とＨ
ＥＬＩ-ＭＰＤＴＢＳ－Ｎ／Ｒのゴーグ ルだ。
早速荷物かだしてからヘルメットとゴーグル
を開けて被って見る。まだパッドは入れて居な
いが緩くは無く被り心地は最高。早速薄い方の
パッドを６か所に入れてイヤホンするとしっか
り音楽も聞ける。イヤーパッド脇は意外とスペ
ース有ってフリースタイル系と変わらない？
ＨＥＬＩ-ＭＰＤＴＢＳ－Ｎ／Ｒのゴーグル
も単４電池入れて早速動かすと６３０ＴＢＲと
同様に軽いファンの音。センサー付きだから普
段はオートにすれば良いので楽！
とぴったり！早速使いたいと思えてしまう。
家内が帰って来たので今週日曜日午前中だけ
行かせて貰う事にしたので使うのが楽しみ！
日曜なので混むのは必至なので板はＴＣ-Ｓ
Ｇだけ持って苗場だけを２時まで滑って帰って
来ようと思う。益々スキーは止めれらない！
