１２／２(金) 今日は仕事終わって前橋から丸沼に移動｡下道だったので市内
渋滞して居たが急いで行かなくても7時前に着いてしまうのでのんびりとＤＶＤ
見ながら【阪急電車】途中でドラックストアーに寄り明日､明後日の昼飯の菓子
パンとおやつとスーパー寄って今晩の夕飯を買っても7時前に着いてしまった｡
夕飯を食べて今持って来たオガサカＴＣ-ＳＥとＱＲを写真に撮った所｡
ＴＣ-ＳＥのサイドは真っ白でいかにもサンドイッチ構造の板と行った感じで好
きに成る｡ＴＣ－ＱＲは黒なのでサイドは今一?確かＫＳ-ＥＸはサイド赤だった
気がする｡また､ＴＣ-ＳＥは横から見るとＲＣ600ＧＲのプレートの構造が良く
解る｡ＶＩＳＴ同様に真ん中の一番下にアルミプレートが入りその上に樹脂が乗
っており前後は樹脂だけで基本的にはＶＩＳＴに近い構造だと思われる｡明日乗
って違いが確かめられると思う｡中央20ｃｍ位のアルミ板なのでそれ程硬くは無
いし持った重量はＴＣ-ＱＲより若干重いが長さが5ｃｍ長い分だと思われそれ
程重くも無いのでセンターをしっかり体重で抑えれば前後のフレックスは柔ら
かいのでそれ程硬さは気に成らないと思う｡また､真ん中をしっかり踏む練習は
サマースキーでオガサカＡＧ-ＭＸにＶＩＳＴ入れて練習したので違和感は無い
と思われ明日バイオレットコースとコバルトコースでじっくりとＴＣ-ＳＥの特
性を見たいと思う｡トライアンＳＬでこのＲＣ600ＧＲは試しており板の返りの
速さとしっかり踏めれば自由自在なショートターンが出来るのを岩鞍の試乗会
でも試しておりそれ程心配はしていない｡むしろオールラウンドでロングターン
が何処まで出来るのかが気に成る所｡他の人のＴＣ-ＳＥ試乗記見るとロングタ
ーンは出来ない(板が回りすぎてターン弧が大きくならない?)との事だがＧＲの
プレートでじっくりセンターに乗って少しづつ体軸を傾けて行けばＲの小さい
ショートターン系の板でもロングターン出来る気がする｡ＱＲでは長さも160ｃ
ｍと短く小気味良いショートターンが気持ち良くロングターンする気に成れな
かったがＳＥなら165ｃｍなのでＫＳ－ＥＸやＡＧ－ＭＸ､バルシップと同じな
のでロングターンも違和感無く滑れる気がする｡もっともトップシーズンの猫
魔のネコマバーンでは多分Ｄ２持って行って高速カービングする方が多いと思
うのでそれ程ロングターンに拘らずＴＣ－ＳＥはＱＲ同様ミドルターンまで出
来れば十分だと思う｡その為にＤ２が有るのだしＴＣ－ＳＥはＫＳ－ＥＸの代
わりだが混んだゲレンデを気持ち良く滑れるオールラウンド性が有れば買った
意味が有ると思う｡逆にＴＣ－ＱＲの滑るシーンが無くなる気がするが､ＫＯ－
Ｂを持って来ていない日のコブはＳＥでは滑れないだろうからコブ半分､整地
半分なら迷わず迷わずＴＣ－ＱＲを持って来て気軽に滑る事が出来ると思うの
でまだまだ使う機会は有ると思うが明日と明後日でじっくりと２台の特性の違
いを見てどんな時にどの板を使うかを考えたいと思う｡それにしても暫く振り
の丸沼での滑りが楽しみ｡今気温は丁度０度で雪は降って居ないが(路面は塗れ
ていたが)コンディションは明日も気温低いので良さそうな気がする｡益々今年
初めての丸沼での滑りが楽しみでしょうがない｡
渋滞して居たが急いで行かなくても7時前に着いてしまうのでのんびりとＤＶＤ
見ながら【阪急電車】途中でドラックストアーに寄り明日､明後日の昼飯の菓子
パンとおやつとスーパー寄って今晩の夕飯を買っても7時前に着いてしまった｡
夕飯を食べて今持って来たオガサカＴＣ-ＳＥとＱＲを写真に撮った所｡
きに成る｡ＴＣ－ＱＲは黒なのでサイドは今一?確かＫＳ-ＥＸはサイド赤だった
気がする｡また､ＴＣ-ＳＥは横から見るとＲＣ600ＧＲのプレートの構造が良く
解る｡ＶＩＳＴ同様に真ん中の一番下にアルミプレートが入りその上に樹脂が乗
っており前後は樹脂だけで基本的にはＶＩＳＴに近い構造だと思われる｡明日乗
って違いが確かめられると思う｡中央20ｃｍ位のアルミ板なのでそれ程硬くは無
いし持った重量はＴＣ-ＱＲより若干重いが長さが5ｃｍ長い分だと思われそれ
程重くも無いのでセンターをしっかり体重で抑えれば前後のフレックスは柔ら
かいのでそれ程硬さは気に成らないと思う｡また､真ん中をしっかり踏む練習は
サマースキーでオガサカＡＧ-ＭＸにＶＩＳＴ入れて練習したので違和感は無い
と思われ明日バイオレットコースとコバルトコースでじっくりとＴＣ-ＳＥの特
性を見たいと思う｡トライアンＳＬでこのＲＣ600ＧＲは試しており板の返りの
速さとしっかり踏めれば自由自在なショートターンが出来るのを岩鞍の試乗会
でも試しておりそれ程心配はしていない｡むしろオールラウンドでロングターン
が何処まで出来るのかが気に成る所｡他の人のＴＣ-ＳＥ試乗記見るとロングタ
ーンは出来ない(板が回りすぎてターン弧が大きくならない?)との事だがＧＲの
プレートでじっくりセンターに乗って少しづつ体軸を傾けて行けばＲの小さい
ショートターン系の板でもロングターン出来る気がする｡ＱＲでは長さも160ｃ
ｍと短く小気味良いショートターンが気持ち良くロングターンする気に成れな
かったがＳＥなら165ｃｍなのでＫＳ－ＥＸやＡＧ－ＭＸ､バルシップと同じな
のでロングターンも違和感無く滑れる気がする｡もっともトップシーズンの猫
魔のネコマバーンでは多分Ｄ２持って行って高速カービングする方が多いと思
うのでそれ程ロングターンに拘らずＴＣ－ＳＥはＱＲ同様ミドルターンまで出
来れば十分だと思う｡その為にＤ２が有るのだしＴＣ－ＳＥはＫＳ－ＥＸの代
わりだが混んだゲレンデを気持ち良く滑れるオールラウンド性が有れば買った
意味が有ると思う｡逆にＴＣ－ＱＲの滑るシーンが無くなる気がするが､ＫＯ－
Ｂを持って来ていない日のコブはＳＥでは滑れないだろうからコブ半分､整地
半分なら迷わず迷わずＴＣ－ＱＲを持って来て気軽に滑る事が出来ると思うの
でまだまだ使う機会は有ると思うが明日と明後日でじっくりと２台の特性の違
いを見てどんな時にどの板を使うかを考えたいと思う｡それにしても暫く振り
の丸沼での滑りが楽しみ｡今気温は丁度０度で雪は降って居ないが(路面は塗れ
ていたが)コンディションは明日も気温低いので良さそうな気がする｡益々今年
初めての丸沼での滑りが楽しみでしょうがない｡
