２/２６(水) 今日は朝７時半に起床。昨夜着
いたのは１２時半に成ってしまった。つくばを
出るのも何時もより遅くなり、７時近くに成っ
てしまったが、下館で買い物して途中の道の駅
で夕飯食べて５０号国道は順調に走れて前橋イ
ンターで関越乗ったのが１０時少し過ぎ！予定
通りに３時間ちょつとで来た事に成る。前回苗
場行った時より遥かに市内の雪も少なくなり渋
滞も殆んど無く高速に乗れたからだ。
所が上信越道を進むに従い下仁田辺りから車
線がずっと制限されるようになると高速がスピ
ード出せない状態に。大型貨物が多いので車線
が１車線に制限されると坂でスピードが落ちて
抜く事も出来ずに途中のスピードは６０ｋｍし
か出せない所も有り、前橋から２時間で着くと
思ったが２時間半も掛かってしまった。最初、
駐車場を一番奥の第１に入れて寝る準備した後
電気着いた夜間トイレ寄って見るとアゼリアと
成っておりゴンドラ乗り場より上に来てしまっ
た？それでも１０台位車も有るし、夜中またト
イレに行きたくなった時を考えて其処で寝る。
朝起きてトイレ寄ってからやはり駐車場を移
動。直ぐ下のゴンドラ前に停める。此方は１０
０台位しか停められない。先程の第１よりずっ
と小さいがやはり歩いて直ぐにゴンドラ乗り場
へ着く方が良いと思い此処に駐車して朝飯食べ
てから着替える事に。朝から晴天で外の気温は
６℃と此の時期としては異常に高い？
インナーはナイキのフード付にしてミドルの
ダウンジャケットは止めてゴールドウインのデ
モスーツを上に着るだけにした。ヘルメットは
イヤホンを付けたＨＭＲ-７０！ゴーグルもお
揃いの赤のＨＥ ＬＩ-ＭＰＤＴＢＳ－Ｎ／Ｒ！
グローブはロイッシュの新しく買ったインナー
と皮の手袋。板は予定通りにアトミックブルー
スターＳＸ、ストックもシナノビート！
８時半からゴンドラが動くので１０分前にゴン
ドラ乗り場行くと既に１０人程が並んで居る！
やはり朝一のファーストトラック狙いは何処
のスキー場でも定番だ。初めてのスキー場なの
でコースも解らないし、無理してファーストト
ラック狙えなくても良いか？１０分間準備運動
して待つと８時半少し前に乗り始める。相乗り
レーンは無いと思ったら駅舎入ってから有り、
其処から乗ったので３台目に乗れた。
苗場の第２ゴンドラと同じタイプだが上の窓
が調子悪く開かないので室内から撮影。
ゴンドラは快適だがやたら長い。昨日スマホ
で見たコースマップでは３ｋｍも有るとの事！
道理で長いと思ったが緩やかな斜面を登って
行くのと下の野尻湖が見え、晴れて居るし景色
は最高なので飽きる事が無い！
ゴンドラ降りると右と左へ行けるが中急斜面
の右のジャイアントへ行く事にする。殆どの人
が左へ行って右に行くのは自分ともう一人。急
いで板履いて、ストックのリングを手に通して
滑り出す。予期せぬファーストトラックだ！
誰も居ない初めてのコースは慎重に行くがそ
れでも圧雪されてピステンの跡がきっちり残っ
て居る最高のコンディションなので思わず高速
カービング！コース幅一杯に使い深い孤で滑る
ので全然スピード高くても問題無い！時々後ろ
を振り返って後ろから来る人を注しながらとに
かく飛ばす。途中にレストラン有ったり建物が
見えても関係無く止まらずにノンストップで滑
り降りてしまった。ロングターン苦手なブルー
スターだがしっかり板に乗り続けてコース幅一
杯使えば十分ロングターンも気持ち良い！
再度ゴンドラに乗り９時前だが、次は三田原
ゲレンデ行って第３高速に乗るつもりも間違っ
て連絡コースから杉ノ原ゲレンデへ戻ってしま
った。もっとも三田原ゲレンデのコブはファー
ストトラック滑っても凍って居てつまらないと
思いそのまま杉ノ原コースを再度高速カービ
ング！ゴンドラ降りて今度は三田原に行く前に
まずはビューポイントで撮影！
薄い雲海が出て幻想的！撮影後は今度は間違
えずに三田原ゲレンデへ降りて第３高速に乗る
！最新では無いが可愛らしいフード付きのクワ
ッドだ。正面に三田原山、妙高山を見ながら、
それ程時間掛からずに頂上へ到着！
此処が杉ノ原スキー場の最高地点との事。
標高１８５５ｍ！丸沼並みに高い！そのまま進
むと右手に名前は解らないがとにかく目の前に
高い山が有り思わず撮影！山の後ろに富士山も
見えて居る？
コース先の景色も最高！で思わず撮影。今日
は景色ばかり撮って居る。ゴンドラで上がるの
とフード付きで板の撮影が出来ないからか？
１本目は無難にしゃくなげコースで降りるが
斜度が無いのとう回路の連絡コースの様ででつ
まらない。再度第３高速乗って今度は右に降り
てスーパーモーグルへ行く事に。途中に何度か
急斜面有るが通して斜度が有る訳では無いのと
コース幅も有り今日はコブも皆無で期待外れ！
後半に今滑って来たコースとその先を撮影し
たが、やはり今一。先週降った雪で新雪ではな
さそうだし、コブも消えて居て全然面白みが無
い！結局そのままゴンドラ乗り場まで滑り終え
てしまい初めて来た妙高杉ノ原のメインを滑っ
てしまい物足りない気分。
最後のゴンドラ乗り場前で振り返って撮影！
とにかく今日はこの景色、天気の中で滑れる
事が最高なのだ。コースは物足りないが関係無
いと思えてしまう程！
ゴンドラに乗ってダウンヒルへ行くも左側が
未圧雪との事だがコブも無いし新雪でも無さそ
うなので右の圧雪を降りて行くと途中で左にコ
ブ見つけて入るが中途半端なコブで全然面白く
無くそのまま降りてしまう。結局１１時前だが
飽きて車で昼寝。１２時に起きるつもりが１時
過近くまで寝てしまい急いで昼飯食べて再度、
ゴンドラ乗り場へ。午前中着たナイキのインナ
ーは暑かったので午後はユニクロのヒートテッ
クで十分なので着替える。ヘルメットもやはり
ＨＭＲ-７０は薄型のイヤホン取り付けたが耳
が収まる所が無くなりきつく感じて頭が痛く成
り午後は古いＨＳＦ-１１０ＳＥに交換。やは
りイヤホンはレーシングヘルメットには似合わ
無い？ゴーグルはそのままなので黒のヘルメッ
トに赤のゴールグルだと格好悪い気もするが気
にしない事に！天気の良い日はやはりミラーレ
ンズのＨＥ ＬＩ-ＭＰＤＴＢＳ－Ｎ／Ｒは最高
だ！暑くて曇り時はファン回るし(ずっとオー
トにして居た)快適だからだ。
午後もゴンドラ乗って直ぐに景色撮影！
とにかく空いて居て一人で乗れるし、上の窓か
らカメラ出して撮影出来るからだ。
午後はずっとジャイアントコースをノンスト
ップでダウンヒル滑降！途中に人が居ても全然
間抜いて行けるのでスピード落とさずに飛ばす
事が出来る！ジャイアント、白樺と滑ると３１
００ｍを均一の斜度で飛ばせる。とにかく快感
！緩斜面だが途中クローチングしてスピードを
落とさないで滑る３ｋｍは正にダウンヒル感覚
！滑ってはゴンドラに乗りを繰り返す！
最初の写真は昨夜車中泊した駐車場。次が今
朝停めた駐車場。妙高に良く来る人は広い第１
に停めてゲレンデ横に停めて滑ってゴンドラ乗
り場へ出るのでは無いか？それでもゴンドラ乗
り場前の方が雪が直ぐ目の前に有りトイレも近
いしコンクリの所をブーツで歩く事は殆ど無い
ので第２のゴンドラ乗り場前の方が便利な気が
する。午後はとにかくゴンドラ乗ってジャイア
ントと白樺繋いだダウンヒル繰り返し滑る事に
夢中に成り他のコース滑る気は全然無かった！
此のスキー場の良さはコースの数より此の斜
面だけで十分大満足！やはり来て良かったと思
える！それでも再度三田原に行きまだ滑って居
ないスーパージャイアントも滑る事に。
入り口で振り返って三田原山？を撮影。
その先行くとやはり午後も下の景色が良いので
また撮影。霞んで野尻湖が見えないが肉眼では
野尻湖見えて居て遥か彼方の山に囲まれ最高の
ロケーション！
スーパージャイアントはコブも中途半端だし
斜度も上級斜面だが途中緩斜面で急斜面は距離
が短く今一。やはり今日は上部の三田原ゲレン
デは滑る気に成らない。
結局そのままパノラマ、シーダコースを滑り
第1ロマンスに乗る。途中つぶれたホテルやペ
ンションも有り寂しい限り！
ロマンスリフトの回りも民宿街とリフト乗っ
てもペンションが多数有るが何処も人が入って
居るのか心配に成る。此処三田原ゲレンデはロ
ーカルスキー場の印象が強い。杉ノ原が新しい
だけに余計古く感じる？
第１ロマンスはとにかく遅いので妙高山入れて
２回も撮影。午後は板をエンペラーに代えたの
を書き忘れて居た。ビンディングのチューンイ
ットは一番柔らかい黒にしてずっと滑って居た
！雪が春先と同様で柔らかいから足元剛性をそ
れ程上げずに撓る板で滑る方が深い孤での快感
ターンが出来るからだ。ＴＣ-ＳＧにしなかっ
たのも同様の理由だ。
４時５分前に最後のゴンドラに乗り滑り終わ
って見るとゴンドラに乗って居るのが１５分で
滑る時間は５分位で１本２０分掛かる？滑って
居る時は全然気にしなかったが何本滑ったか解
らないが今日は相当滑った気がする。上で滑っ
た本数入れると２０本近くで滑走距離は５０ｋ
ｍ近いのでは？とにかく今日は高速カービング
をエンペラーで飛ばして滑る事が出来て大満足
！それでも遠いので多分今シーズンは妙高はも
う来ない気がする。コースのバラエティさでは
苗場、田代、かぐら、みつまたが一番だからだ
！とにかく天気も良く最高の滑りが出来た！
信州中野まで高速使って戻り、中野市街のガ
ストでチーズインハンバーグ食べて千円ちょっ
とで腹一杯に成り、志賀高原プリンスホテル西
館にチェックインして部屋に入り撮影
今、温泉入って来た所！露天風呂しか無く内湯
が無いタイプだが他には誰も居ないので、膝の
ストレッチも出来て気持ち良く入れた。
明日の志賀高原焼額山の滑りが楽しみ！
いたのは１２時半に成ってしまった。つくばを
出るのも何時もより遅くなり、７時近くに成っ
てしまったが、下館で買い物して途中の道の駅
で夕飯食べて５０号国道は順調に走れて前橋イ
ンターで関越乗ったのが１０時少し過ぎ！予定
通りに３時間ちょつとで来た事に成る。前回苗
場行った時より遥かに市内の雪も少なくなり渋
滞も殆んど無く高速に乗れたからだ。
所が上信越道を進むに従い下仁田辺りから車
線がずっと制限されるようになると高速がスピ
ード出せない状態に。大型貨物が多いので車線
が１車線に制限されると坂でスピードが落ちて
抜く事も出来ずに途中のスピードは６０ｋｍし
か出せない所も有り、前橋から２時間で着くと
思ったが２時間半も掛かってしまった。最初、
駐車場を一番奥の第１に入れて寝る準備した後
電気着いた夜間トイレ寄って見るとアゼリアと
成っておりゴンドラ乗り場より上に来てしまっ
た？それでも１０台位車も有るし、夜中またト
イレに行きたくなった時を考えて其処で寝る。
朝起きてトイレ寄ってからやはり駐車場を移
動。直ぐ下のゴンドラ前に停める。此方は１０
０台位しか停められない。先程の第１よりずっ
と小さいがやはり歩いて直ぐにゴンドラ乗り場
へ着く方が良いと思い此処に駐車して朝飯食べ
てから着替える事に。朝から晴天で外の気温は
６℃と此の時期としては異常に高い？
インナーはナイキのフード付にしてミドルの
ダウンジャケットは止めてゴールドウインのデ
モスーツを上に着るだけにした。ヘルメットは
イヤホンを付けたＨＭＲ-７０！ゴーグルもお
揃いの赤のＨＥ ＬＩ-ＭＰＤＴＢＳ－Ｎ／Ｒ！
グローブはロイッシュの新しく買ったインナー
と皮の手袋。板は予定通りにアトミックブルー
スターＳＸ、ストックもシナノビート！
８時半からゴンドラが動くので１０分前にゴン
ドラ乗り場行くと既に１０人程が並んで居る！
やはり朝一のファーストトラック狙いは何処
のスキー場でも定番だ。初めてのスキー場なの
でコースも解らないし、無理してファーストト
ラック狙えなくても良いか？１０分間準備運動
して待つと８時半少し前に乗り始める。相乗り
レーンは無いと思ったら駅舎入ってから有り、
其処から乗ったので３台目に乗れた。
苗場の第２ゴンドラと同じタイプだが上の窓
が調子悪く開かないので室内から撮影。
で見たコースマップでは３ｋｍも有るとの事！
道理で長いと思ったが緩やかな斜面を登って
行くのと下の野尻湖が見え、晴れて居るし景色
は最高なので飽きる事が無い！
ゴンドラ降りると右と左へ行けるが中急斜面
の右のジャイアントへ行く事にする。殆どの人
が左へ行って右に行くのは自分ともう一人。急
いで板履いて、ストックのリングを手に通して
滑り出す。予期せぬファーストトラックだ！
誰も居ない初めてのコースは慎重に行くがそ
れでも圧雪されてピステンの跡がきっちり残っ
て居る最高のコンディションなので思わず高速
カービング！コース幅一杯に使い深い孤で滑る
ので全然スピード高くても問題無い！時々後ろ
を振り返って後ろから来る人を注しながらとに
かく飛ばす。途中にレストラン有ったり建物が
見えても関係無く止まらずにノンストップで滑
り降りてしまった。ロングターン苦手なブルー
スターだがしっかり板に乗り続けてコース幅一
杯使えば十分ロングターンも気持ち良い！
再度ゴンドラに乗り９時前だが、次は三田原
ゲレンデ行って第３高速に乗るつもりも間違っ
て連絡コースから杉ノ原ゲレンデへ戻ってしま
った。もっとも三田原ゲレンデのコブはファー
ストトラック滑っても凍って居てつまらないと
思いそのまま杉ノ原コースを再度高速カービ
ング！ゴンドラ降りて今度は三田原に行く前に
まずはビューポイントで撮影！
えずに三田原ゲレンデへ降りて第３高速に乗る
！最新では無いが可愛らしいフード付きのクワ
ッドだ。正面に三田原山、妙高山を見ながら、
それ程時間掛からずに頂上へ到着！
標高１８５５ｍ！丸沼並みに高い！そのまま進
むと右手に名前は解らないがとにかく目の前に
高い山が有り思わず撮影！山の後ろに富士山も
見えて居る？
は景色ばかり撮って居る。ゴンドラで上がるの
とフード付きで板の撮影が出来ないからか？
斜度が無いのとう回路の連絡コースの様ででつ
まらない。再度第３高速乗って今度は右に降り
てスーパーモーグルへ行く事に。途中に何度か
急斜面有るが通して斜度が有る訳では無いのと
コース幅も有り今日はコブも皆無で期待外れ！
たが、やはり今一。先週降った雪で新雪ではな
さそうだし、コブも消えて居て全然面白みが無
い！結局そのままゴンドラ乗り場まで滑り終え
てしまい初めて来た妙高杉ノ原のメインを滑っ
てしまい物足りない気分。
最後のゴンドラ乗り場前で振り返って撮影！
事が最高なのだ。コースは物足りないが関係無
いと思えてしまう程！
ゴンドラに乗ってダウンヒルへ行くも左側が
未圧雪との事だがコブも無いし新雪でも無さそ
うなので右の圧雪を降りて行くと途中で左にコ
ブ見つけて入るが中途半端なコブで全然面白く
無くそのまま降りてしまう。結局１１時前だが
飽きて車で昼寝。１２時に起きるつもりが１時
過近くまで寝てしまい急いで昼飯食べて再度、
ゴンドラ乗り場へ。午前中着たナイキのインナ
ーは暑かったので午後はユニクロのヒートテッ
クで十分なので着替える。ヘルメットもやはり
ＨＭＲ-７０は薄型のイヤホン取り付けたが耳
が収まる所が無くなりきつく感じて頭が痛く成
り午後は古いＨＳＦ-１１０ＳＥに交換。やは
りイヤホンはレーシングヘルメットには似合わ
無い？ゴーグルはそのままなので黒のヘルメッ
トに赤のゴールグルだと格好悪い気もするが気
にしない事に！天気の良い日はやはりミラーレ
ンズのＨＥ ＬＩ-ＭＰＤＴＢＳ－Ｎ／Ｒは最高
だ！暑くて曇り時はファン回るし(ずっとオー
トにして居た)快適だからだ。
とにかく空いて居て一人で乗れるし、上の窓か
らカメラ出して撮影出来るからだ。
午後はずっとジャイアントコースをノンスト
ップでダウンヒル滑降！途中に人が居ても全然
間抜いて行けるのでスピード落とさずに飛ばす
事が出来る！ジャイアント、白樺と滑ると３１
００ｍを均一の斜度で飛ばせる。とにかく快感
！緩斜面だが途中クローチングしてスピードを
落とさないで滑る３ｋｍは正にダウンヒル感覚
！滑ってはゴンドラに乗りを繰り返す！
朝停めた駐車場。妙高に良く来る人は広い第１
に停めてゲレンデ横に停めて滑ってゴンドラ乗
り場へ出るのでは無いか？それでもゴンドラ乗
り場前の方が雪が直ぐ目の前に有りトイレも近
いしコンクリの所をブーツで歩く事は殆ど無い
ので第２のゴンドラ乗り場前の方が便利な気が
する。午後はとにかくゴンドラ乗ってジャイア
ントと白樺繋いだダウンヒル繰り返し滑る事に
夢中に成り他のコース滑る気は全然無かった！
此のスキー場の良さはコースの数より此の斜
面だけで十分大満足！やはり来て良かったと思
える！それでも再度三田原に行きまだ滑って居
ないスーパージャイアントも滑る事に。
入り口で振り返って三田原山？を撮影。
また撮影。霞んで野尻湖が見えないが肉眼では
野尻湖見えて居て遥か彼方の山に囲まれ最高の
ロケーション！
斜度も上級斜面だが途中緩斜面で急斜面は距離
が短く今一。やはり今日は上部の三田原ゲレン
デは滑る気に成らない。
第1ロマンスに乗る。途中つぶれたホテルやペ
ンションも有り寂しい限り！
ロマンスリフトの回りも民宿街とリフト乗っ
てもペンションが多数有るが何処も人が入って
居るのか心配に成る。此処三田原ゲレンデはロ
ーカルスキー場の印象が強い。杉ノ原が新しい
だけに余計古く感じる？
２回も撮影。午後は板をエンペラーに代えたの
を書き忘れて居た。ビンディングのチューンイ
ットは一番柔らかい黒にしてずっと滑って居た
！雪が春先と同様で柔らかいから足元剛性をそ
れ程上げずに撓る板で滑る方が深い孤での快感
ターンが出来るからだ。ＴＣ-ＳＧにしなかっ
たのも同様の理由だ。
４時５分前に最後のゴンドラに乗り滑り終わ
って見るとゴンドラに乗って居るのが１５分で
滑る時間は５分位で１本２０分掛かる？滑って
居る時は全然気にしなかったが何本滑ったか解
らないが今日は相当滑った気がする。上で滑っ
た本数入れると２０本近くで滑走距離は５０ｋ
ｍ近いのでは？とにかく今日は高速カービング
をエンペラーで飛ばして滑る事が出来て大満足
！それでも遠いので多分今シーズンは妙高はも
う来ない気がする。コースのバラエティさでは
苗場、田代、かぐら、みつまたが一番だからだ
！とにかく天気も良く最高の滑りが出来た！
信州中野まで高速使って戻り、中野市街のガ
ストでチーズインハンバーグ食べて千円ちょっ
とで腹一杯に成り、志賀高原プリンスホテル西
館にチェックインして部屋に入り撮影
が無いタイプだが他には誰も居ないので、膝の
ストレッチも出来て気持ち良く入れた。
明日の志賀高原焼額山の滑りが楽しみ！
